Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 512 кВт

На данной странице представлен каталог дизельных электростанций максимальной мощностью 512 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные генераторы максимальной мощностью 512 кВт обычно используются в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. При желании заказчика все дизельные генераторы на 512 кВт возможно укомплектовать всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции максимальной мощностью 512 кВт.


Бюджетные модели

В данном каталоге большей частью представлены дизель электростанции турецкого, китайского и российского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования только в резервном режиме работе. Из основных преимуществ стоить отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, простоту в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, гостиничных комплексов, пансионатов, учебных заведений, баз отдыха, турбаз, административных и жилых комплексов, детских садов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
694 / 631
Максимальная/номинальная мощность, кВт
555 / 505
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
106
Ёмкость топливного бака, л
1120
Габаритные размеры, мм
3650x1450x2100
Масса, кг
6600


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
696 / 633
Максимальная/номинальная мощность, кВт
557 / 506
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
101
Ёмкость топливного бака, л
970
Габаритные размеры, мм
4512x1500x2560
Масса, кг
6288


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
99
Ёмкость топливного бака, л
950
Габаритные размеры, мм
3500x1875x2750
Масса, кг
4800


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
94.5
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3600x1500x2223
Масса, кг
4135


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
104
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3500x1776x2140
Масса, кг
3715

Оптимальный выбор

В данном разделе в основном перечислены стационарные генераторы турецкого, корейского, европейского и российского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования как в резервном, так и в основном режиме работы. Из основных преимуществ стоить отметить высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству дизельного топлива, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования строительных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, дата-центров, учреждений финансовой и банковской сферы, пансионатов, гостиниц, больниц, туристических баз, коттеджных поселков, загородных домов, учебных заведений, сервисных центров, детских садов, высотных офисных зданий, котельных и насосных станций, животноводческих хозяйств, административных зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
693 / 630
Максимальная/номинальная мощность, кВт
554 / 504
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
96.8
Ёмкость топливного бака, л
850
Габаритные размеры, мм
3530x1550x2260
Масса, кг
4280

Дизельный генератор Energoprom EFC/ESC 630 (554 кВт)
В наличии!

Цена: 5 393 295 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
693 / 630
Максимальная/номинальная мощность, кВт
554 / 504
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
88
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3632x1675x2370
Масса, кг
4591


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
99.8
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3621x1550x2157
Масса, кг
4120


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
104
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3740x1550x2266
Масса, кг
5470


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
99.7
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3530x1550x2260
Масса, кг
4315

Премиальный класс

В данном разделе в основном перечислены дизель-электростанции европейского и японского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству дизельного топлива, долговечность, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования вахтовых поселков и рабочих площадок, нефтяной отрасли, монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений финансовой и банковской сферы, гостиничных комплексов, пансионатов, баз отдыха, турбаз, коттеджных поселков, медицинских учреждений, сервисных центров, загородных домов, детских садов, учебных заведений, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, горнодобывающей промышленности, вокзалов и аэропортов, земснарядов, электрогенерирующих компаний, жилых комплексов, административных и жилых зданий, энергогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
693 / 630
Максимальная/номинальная мощность, кВт
554 / 504
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
96.8
Ёмкость топливного бака, л
630
Габаритные размеры, мм
3505x1250x1835
Масса, кг
3750


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
97.8
Ёмкость топливного бака, л
700
Габаритные размеры, мм
3590x1358x2218
Масса, кг
3920


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
93.8
Ёмкость топливного бака, л
1350
Габаритные размеры, мм
4111x1536x2098
Масса, кг
4870


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
93.8
Ёмкость топливного бака, л
1350
Габаритные размеры, мм
4111x1536x2098
Масса, кг
4870


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
700 / 636
Максимальная/номинальная мощность, кВт
560 / 509
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
104
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
4237x1536x2165
Масса, кг
3987


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 512 кВт

  KOHLER-SDMO D700
Поставка генератора KOHLER-SDMO D700 в Уфу
Специалисты Группы Компаний «AllGen» выполнили профессиональный подбор необходимого энергогенерирующего оборудования и организовали доставку в Уфу современной дизельной электростанции промышленного назначения KOHLER-SDMO D700. Электростанция была поставлена для обеспечения автономного энергоснабжения одного из промышленных предприятий города.
Подробнее
Реализация проекта в Норильске
Специалисты филиала компании «AllGen» в Красноярске успешно реализовали проект по созданию системы автономного энергоснабжения одного из предприятий города Норильск Красноярского края, осуществив профессиональный подбор и доставку современной дизельной электростанции российского производства АД АД500-Т400-W, а также выполнив полный комплекс пусконаладочных работ.
Подробнее
     Mitsubishi MGS0500B
Поставка в Казань дизельного генератора Mitsubishi MGS0500B
Специалисты казанского филиала компании «AllGen» выполнили профессиональный подбор энергогенерирующего оборудования и организовала доставку в Казань (Республика Татарстан) современной японской дизельной электростанции Mitsubishi MGS0500B, которая будет использоваться в качестве резервного источника питания на одном из промышленных предприятий города.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Какой регламент проведения тех. обслуживания у бензиновых генераторов?

При обслуживании бензогенераторов нужно обращать внимание на уровень масла, состояние свечей зажигания и воздушного фильтра. Уровень масла контролируется перед каждым запуском оборудования. Проверка уровня осуществляется с помощью щупа через горловину картера и при необходимости доливают. Каждые 50 моточасов отработанное масло нужно сливать и заливать свежее. Помимо этого, необходимо визуально осмотреть свечи зажигания и отрегулировать зазор, который должен быть не менее 0,7 мм. При обнаружении на свече повреждений необходимо выполнить ее замену. При проведении тех. обслуживании следует дополнительно очистить топливный фильтр. Для этого его демонтируют, промывают в бензине или мыльной воде, просушивают и пропитывают маслом. Каждые 100 моточасов рекомендуется выполнять продувку или замену воздушных фильтров.

Когда и зачем необходимо проводить диагностику генератора?

Диагностика генератора выполняется с целью получения актуальной информации о его текущем техническом состоянии, степени износа и оставшемся моторесурсе. Данные, полученные при проведении комплексной диагностики, позволяют разработать рекомендации по возможному ремонту и принять взвешенное решение о дальнейшей эксплуатации электростанции. Диагностика выполняется в плановом порядке при проведении каждого технического обслуживания. Внеплановая диагностика может проводиться перед продажей генератора, сдачей оборудования в аренду или при возникновении внештатных ошибок. Также внеплановая диагностика обязательно выполняется при выходе электростанции из строя или обнаружения неисправности. В этом случае диагностика позволит точно установить какой компонент электростанции поврежден или работает некорректно.

Что такое автомат ввода резерва (АВР) и, какие его виды бывают?

Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:

  • автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
  • автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
  • автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.

Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:

  • мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
  • контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
  • поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
  • контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
  • передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта