Дизельный генератор ПСМ ADMi-1200 (1650 кВА/1320 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ПСМ ADMi-1200 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

Weifang АД-1200 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

Genmac G1500PO 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

EMSA EP 1656 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

110361

Производитель

ПСМ (Россия)

Модель

ADMi-1200

Максимальная мощность

1650 кВА / 1320 кВт

Номинальная мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Базовая мощность

1200 кВА / 960 кВт

Максимальная сила тока, А

2376

Номинальный ток в основном режиме, А

1901

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12R-PTAA2

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1447

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1967

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

306.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

230

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

153.4

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.23

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Объём системы охлаждения, л

125

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO46-1S/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1200

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2160

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1563

Масса, кг

3010

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.3

КПД альтернатора, %

91.2

КПД силовой установки, %

38.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5100x2000x2500

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

4.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

6.5

Масса, кг

12000

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1650 PM 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Фрегат АД-1200 1650

CTG 1650YU 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

Tide Power TCM1500 1650

Weifang АД-1200 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ПСМ ADMi-1200

Трёхфазный дизель-генератор ПСМ ADMi-1200 на базе промышленного двигателя Mitsubishi S12R-PTAA2 мощностью 1320 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). ПСМ ADMi-1200 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Mecc Alte ECO46-1S/4 с выходным током до 2376 А. Дизельный генератор ПСМ ADMi-1200 может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 1320 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1200 кВт или 1500 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S12R-PTAA2 жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi S12R-PTAA2, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 230 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5100x2000x2500 мм и небольшой вес 12000 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ПСМ ADMi-1200

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматический коммутатор нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2500 л; дополнительная топливная ёмкость 5000 л; электрический насос для откачки отработанного масла; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа дизель-генератора в помещение); система мониторинга расхода топлива; дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной канал связи GPRS; удаленный беспроводной канал связи GSM; локальный проводной канал связи (до 1000 м); электронный регулятор частоты вращения двигателя; система контроля сетевого напряжения; защитная решётка охлаждения; глушитель -29 дБ.