Дизельный генератор ПСМ ADDo-460 (627 кВА/502 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ПСМ ADDo-460 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-450P 619

ТСС АД-450С-Т400-1РКМ11 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Фрегат АД-450 619

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.SS+011 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EPS600TDE 650

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

Tide Power TDA625 688

Артикул

110330

Производитель

ПСМ (Россия)

Модель

ADDo-460

Максимальная мощность

627 кВА / 502 кВт

Номинальная мощность

570 кВА / 456 кВт

Базовая мощность

456 кВА / 365 кВт

Максимальная сила тока, А

903

Номинальный ток в основном режиме, А

722

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP180LA

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

552

Максимальная мощность двигателя, л.с.

750

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.274

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

124.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

93.6

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

62.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.094

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.274

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 355 SB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

465.5

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

837.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1180

Масса, кг

1320

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.5

КПД альтернатора, %

90.9

КПД силовой установки, %

35.9

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ПСМ ADDo-460

Трёхфазный дизельный генератор ПСМ ADDo-460 с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP180LA мощностью 627 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). ПСМ ADDo-460 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 355 SB4 со значением выходного тока до 903 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 627 кВА (502 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 456 кВт (570 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP180LA жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan DP180LA, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 94 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3850x1400x2200 мм и небольшой вес 4200 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ПСМ ADDo-460

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматический коммутатор нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительная топливная ёмкость 500 л; дополнительная топливная ёмкость 2500 л; дополнительная топливная ёмкость 3000 л; система мониторинга расхода топлива; удаленный беспроводной канал связи GPRS; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа дизель-генератора в помещение); система контроля сетевого напряжения; электронный регулятор частоты вращения двигателя; электрический насос для откачки отработанного масла; локальный проводной канал связи (до 1000 м); фронтальная защитная решетка охлаждения; дополнительная панель управления; удаленный беспроводной канал связи GSM; глушитель низкошумный.