Портативные дизельные генераторы 9 кВт
В данном разделе большей частью представлены дизельные генераторы мощностью 9 кВт номинального напряжения 230 или 400В. Наша компания является официальным дилером и сертифицированным дистрибьютором на российском рынке продукции крупнейших мировых производителей энергогенерирующего оборудования. Генераторы максимальной мощностью 9 кВт обычно используют в качестве резервного или основного источника питания. По желанию заказчика почти любой дизельный генератор может дополнительно комплектоваться автоматическим коммутатором нагрузки (ATS) с реле контроля, комплектом для автоматической подкачки топлива в основной топливный бак из внешнего резервуара, встроенным топливным баком увеличенной емкости, дополнительной внешней топливной ёмкостью, системой вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции в помещении), системой учета топлива, регулируемым реле контроля сетевого напряжения, антиконденсатным подогревателем обмоток, защитной решеткой на горячих элементах двигателя, низкошумным глушителем и контейнером для беспроблемной эксплуатации при низких температурах окружающей среды.
Так как наша компания является прямым партнером ведущих мировых производителей, всё оборудование поставляются заказчикам без каких-либо посреднических нагрузок и других наценок, что делает любое предложение одним из наиболее выгодных и привлекательных на рынке.
Популярные модели дизельных генераторов мощностью 9 кВт
Дизельные моторы значительно лучше карбюраторных аналогов справляются с большими и длительными нагрузками, что позволяет им быть более универсальными и надёжными. Они используются не только в частных домах и на дачах, но и на небольших фабриках, в сфере телекоммуникаций, в офисных зданиях, а также при съёмке кино, на стройплощадках и на концертах. Универсальности дизельных агрегатов способствует длительный ресурс (до 5 раз больше, нежели у бензиновых) и возможность работать без остановки круглосуточно.
Дизельные генераторы намного шумнее бензиновых аналогов. Однако, данная проблема легко решается монтажом оборудования в шумопоглощающий кожух или в блок-контейнер. Если же такого звукоизолирующего контейнера или кожуха нет, генератор желательно установить в отдельном помещении, т.к. уровень шума достигает 100 дБ.
Особенности дизельного топлива не позволяют моторам заводиться при минусовых температурах окружающей среды. Хорошим решением данной проблемы является монтаж дополнительной системы подогрева. Цена данных электростанций на 20-40% выше, чем стоимость бензиновых генераторов. Правда, этот недостаток компенсируется его экономичностью в процессе работы.
Ответы на наиболее популярные вопросы
Для бесперебойной работы генератора нужно использовать только качественное и свежее топливо. Низкокачественное или старое топливо, в котором присутствует осадок, может стать причиной поломки генераторной установки.
Помимо этого, необходимо регулярно менять масло и фильтры, а зимой оборудование рекомендуется хранить в отапливаемом помещении, чтобы избежать проблем с запуском.
Перед помещением генератора на хранение его двигатель следует промыть, после чего высушить с помощью сжатого воздуха. Затем нужно провести проверку количества охлаждающей жидкости (при условии, наличия водяного охлаждения). Добавьте в нее специальные антикоррозийные присадки. Менять масло следует каждые шесть месяцев. Делать это необходимо в любом случае, даже если вы не использовали оборудование в течение года. Если масло не заменить, оно окислится и может вызвать поломку оборудования при его следующем запуске. После замены масла следует потянуть за шкив и вручную прокрутить коленчатый вал, затем повторить это действие в режиме «СТОП» при помощи стартера, пока давление масла не нормализуется. После этого выключите генератор и прогрейте его до рабочей температуры. Выполнив все эти действия, проверьте уровень охлаждающей жидкости, топлива и масла, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
Техническое обслуживание дизельной электростанции должно осуществляться строго по регламенту завода-изготовителя. Межсервисные интервалы зависят от марки и модели установленного двигателя и, как правило, составляют либо 250, либо 500 моточасов. Если ДГУ используется в качестве резервного источника электричества, то техническое обслуживание необходимо проводить каждые 6 месяцев (при условии, что оборудование не успеет наработать межсервисный интервал). Важно помнить, что регламентные работы касаются не только двигателя - "сердца" электростанции, но и остальных электрических и механических узлов.