Портативные дизельные генераторы 11 кВт
В данном каталоге в основном представлены дизельные электростанции мощностью 11 кВт номинального напряжения 230 или 400В. Наша компания является дилером и сертифицированным дистрибьютором на российском рынке продукции крупнейших мировых производителей энергогенерирующего оборудования. Генераторы мощностью 11 кВт в большинстве случаев используют в качестве резервного или основного источника питания. По желанию заказчика почти любой дизельный генератор может дополнительно комплектоваться комплектом для автоматической подкачки топлива из внешней ёмкости, автоматическим коммутатором нагрузки (ATS) с реле контроля, встроенным топливным баком увеличенной емкости, дополнительной внешней топливной ёмкостью, системой учета расхода топлива, комплектом вентиляции для монтажа генератора в помещении, регулируемым реле контроля сетевого напряжения, подогревателем обмоток альтернатора, защитной решеткой на горячих элементах ДВС, низкошумным глушителем и блок-контейнером для беспроблемной эксплуатации при отрицательных температурах окружающей среды.
Так как наша компания является прямым партнером крупнейших мировых производителей, всё оборудование поставляются заказчикам без каких-либо посреднических наценок, что делает любое предложение одним из наиболее выгодных и привлекательных на рынке.
Популярные модели дизельных генераторов мощностью 11 кВт
Дизельные моторы значительно лучше бензиновых аналогов справляются с длительными и большими нагрузками, что позволяет им быть более универсальными и надёжными. Они эксплуатируются не только на дачах и в частных домах, но и в сфере телекоммуникаций, в офисных зданиях, на небольших фабриках, а также на концертах, на стройплощадках и при съёмке кино. Преимуществам дизельных генераторов способствует длительный моторесурс (в 5 раз больше, чем у бензиновых) и способность работать без остановки до момента ближайшего технического обслуживания.
Дизельные электростанции намного шумнее бензиновых аналогов. Однако, данная проблема легко решается монтажом оборудования в шумопоглощающий кожух или в контейнер. Если же такого кожуха или звукоизолирующего контейнера нет, электростанцию желательно установить в отдельном помещении, т.к. уровень шума достигает 100 дБ.
Особенности дизельного топлива не позволяют моторам заводиться при отрицательных температурах окружающей среды. Отличным решением данной проблемы является установка дополнительной системы подогрева. Цена данных генераторов на 20-40% выше, чем цена бензиновых генераторов. Однако, данный недостаток компенсируется его экономичностью в процессе эксплуатации.
Ответы на наиболее популярные вопросы
Перед помещением генератора на хранение его двигатель следует промыть, после чего высушить с помощью сжатого воздуха. Затем нужно провести проверку количества охлаждающей жидкости (при условии, наличия водяного охлаждения). Добавьте в нее специальные антикоррозийные присадки. Менять масло следует каждые шесть месяцев. Делать это необходимо в любом случае, даже если вы не использовали оборудование в течение года. Если масло не заменить, оно окислится и может вызвать поломку оборудования при его следующем запуске. После замены масла следует потянуть за шкив и вручную прокрутить коленчатый вал, затем повторить это действие в режиме «СТОП» при помощи стартера, пока давление масла не нормализуется. После этого выключите генератор и прогрейте его до рабочей температуры. Выполнив все эти действия, проверьте уровень охлаждающей жидкости, топлива и масла, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
Генераторы с двумя типами розеток являются трехфазными, т.е. рассчитаны на подключение энергопотребителей с напряжением 380В. Но такие установки можно использовать и для подключения потребителей 220В (при наличии розеток). Генераторы с двумя типами розеток считаются универсальными. Потребность в таких устройствах, как правило, возникает у организаций, когда нужно, например подключать электроинструменты на 220 В и бетоносмеситель на 380 В. Мощность таких моделей почти всегда превышает 3 кВт. Генераторы на 220В и 380В могут использоваться в быту, но при этом пользователь должен следить за нагрузкой и не допускать перекоса фаз.
Вероятнее всего, охлаждающая жидкость быстро нагревается до максимальной температуры, в результате чего охлаждение двигателя не происходит. Из-за этого срабатывает защита от перегрева, которая отключает генератор. В большинстве случае это случается вследствие перегрузки, вызванным превышением при подключении потребителей номинальном мощности. Чтобы понять, так ли это, отключите один либо несколько электрических приборов для уменьшения нагрузки. Также осуществите проверку уровня охлаждающей жидкости, в случае необходимости – выполните доливку. Еще одной причиной быстрого перегрева является нарушение доступа воздуха сквозь решетки радиатора. Проверьте их и прочистите при необходимости. Если после всего этого проблема не исчезла, следует обратиться в авторизованный сервисный центр.