Дизельный генератор MOTOR АД600-T400-WL (825 кВА/660 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор MOTOR АД600-T400-WL на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

4 240 815 руб.

3 562 285 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

163 629 руб.

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

EDM L750LR1 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

FG Wilson P800P1 880

Genmac G800PO/PS 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Energo ED 800/400 P 881

ET Power ET-900D 900

Caterpillar C-3412 900

EMSA EP 900 900

Артикул

111107

Производитель

MOTOR (Россия)

Модель

АД600-T400-WL

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

WOLING (Китай)

Модель двигателя

WLV720

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

720

Максимальная мощность двигателя, л.с.

979

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

28.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.216

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

129.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

64.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.097

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.216

Объём системы охлаждения, л

165

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

355G

Номинальная мощность альтернатора, кВт

600

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1080

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1800

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

49.7

КПД альтернатора, %

91.7

КПД силовой установки, %

45.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3750x1750x2406

Ёмкость бака, л

650

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

10.1

Масса, кг

4450

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MOTOR АД600-T400-WL

Трёхфазный дизельный генератор MOTOR АД600-T400-WL на базе оригинального двигателя WOLING WLV720 мощностью 660 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). MOTOR АД600-T400-WL - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 355G со значением выходного тока до 1188 А. Дизель-генератор MOTOR АД600-T400-WL отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 660 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 600 кВт (750 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя WLV720 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда WOLING WLV720, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 97 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3750x1750x2406 мм и небольшой вес 4450 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 650 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MOTOR АД600-T400-WL

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.