Дизельный генератор MGE MGEp450CS (619 кВА/495 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор MGE MGEp450CS на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

5 780 585 руб.

4 855 691 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

163 629 руб.

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Denyo DCA-610SPM 610

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ET Power ET-630D 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Caterpillar C-18 650

MOS АД-480С-Т400 660

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Welland WP600 660

ARKEN ARK-P 660 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

АД АД480-Т400-D 660

GENBOX IV480 660

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Артикул

112716

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp450CS

Максимальная мощность

619 кВА / 495 кВт

Номинальная мощность

563 кВА / 450 кВт

Базовая мощность

450 кВА / 360 кВт

Максимальная сила тока, А

891

Номинальный ток в основном режиме, А

713

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

QSZ13-G10

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

509

Максимальная мощность двигателя, л.с.

692

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.254

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

114.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

85.7

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

57.2

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.086

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.254

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544ES

Номинальная мощность альтернатора, кВт

450

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

810

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1400

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.8

КПД альтернатора, %

97.2

КПД силовой установки, %

38.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3632x1675x2370

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.5

Масса, кг

4400

Аналоги по мощности

Модель кВА

Denyo DCA-610SPM 610

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

ET Power ET-630D 630

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ZEUS AD460-T400D 633

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp450CS

Трёхфазный дизель-генератор MGE MGEp450CS на базе оригинального двигателя Cummins China QSZ13-G10 мощностью 495 кВт (618.75 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). MGE MGEp450CS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 544ES со значением выходного тока до 891 А. Дизель-генератор MGE MGEp450CS может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 495 кВт (618.75 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 450 кВт или 563 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя QSZ13-G10 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China QSZ13-G10, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 86 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3632x1675x2370 мм и небольшой вес 4400 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp450CS

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.