Дизельный генератор HERTZ HG 1600 PM (1609 кВА/1287 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор HERTZ HG 1600 PM в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

Weifang АД-1200 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Genmac G1500PO 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

EMSA EP 1656 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106011

Производитель

HERTZ (Турция)

Модель

HG 1600 PM

Максимальная мощность

1609 кВА / 1287 кВт

Номинальная мощность

1463 кВА / 1170 кВт

Базовая мощность

1170 кВА / 936 кВт

Максимальная сила тока, А

2317

Номинальный ток в основном режиме, А

1854

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4012-46TWG4A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1342

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1825

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

45.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.265

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

310.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

233

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

155.4

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.233

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.265

Объём системы охлаждения, л

210

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 450 MB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1204.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2167.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1517

Масса, кг

3200

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.7

КПД альтернатора, %

95.9

КПД силовой установки, %

37.1

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.3

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

8.6

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

21.5

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energoprom EFYC 1500 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Фрегат АД-1200 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

CTG 1650YU 1650

Tide Power TCM1500 1650

Weifang АД-1200 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора HERTZ HG 1600 PM

Трёхфазный дизель-генератор HERTZ HG 1600 PM с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4012-46TWG4A резервной мощностью 1609 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). HERTZ HG 1600 PM - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 450 MB4 со значением выходного тока до 2317 А. Дизель-генератор HERTZ HG 1600 PM может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 1287 кВт (1609 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1170 кВт (1463 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4012-46TWG4A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4012-46TWG4A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 233 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4685x1880x2350 мм и небольшой вес 9763 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 2500 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора HERTZ HG 1600 PM

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.