Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:

• автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
• автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
• автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.

Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:

• мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
• контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
• поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
• контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
• передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.

Да, но при соблюдении определенных условий: класс защиты IP23 говорит о том, что корпус оборудования обеспечивает защиту внутренних механизмов и электроэлементов от твердых частиц с диаметром 12 мм и более, а также от брызг воды, направленных под углом 60 градусов. Под воздействием этих факторов не произойдет короткое замыкание и иные поломки. У розеток генераторов имеются специальные заглушки, которые не допускают попадание мусора и инородных тел вовнутрь. Однако если на улице сильный дождь или мокрый снег, то рекомендуется устанавливать электростанцию под навесом. Потому что брызги в этом случае будут лететь со всех сторон. Не рекомендуется эксплуатировать оборудования с классом IP23 в условиях промышленной запыленности.

Бензогенераторы отлично ведут себя при отрицательных температурах. Более того, при наличии воздушного охлаждения при минусовых температурах у оборудования снижается риска перегрева, в связи с чем, время непрерывной работы можно увеличить на 2-3 ч. При эксплуатации генератора зимой существует риск появления наледи на двигателе и карбюраторе, поэтому рекомендуется не делать перерывы в работе слишком часто и надолго. Запуск оборудования при наличии наледи не рекомендуется, поэтому предварительно нужно согреть устройство в отапливаемом помещении. Для эксплуатации зимой лучше подходят модели с электрозапуском от стартера. Модели с ручным запуском на морозе запускаются с большим трудом.