Дизельный генератор GMP АД800-Т400 (1100 кВА/880 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор GMP АД800-Т400 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

CTG 1100YU 1100

Energoprom ESYC 1000 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Kirloskar 1111W50 1100

АД АД800-Т400-Pe 1100

MPMC MP1000S 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

ET Power ET-800D 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

AKSA AC-1100 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

HERTZ HG 1110 BC 1110

MVAE 1120BS 1120

EMSA EP 1125 1125

Greaves GPWII-1010 1125

Tide Power FC1125E-G 1125

Genmac G1000PS 1133

Elcos GE.PK.1250/1125.SS+011 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

GMP AM1375 1375

MGE MGEp1600PS 2200

Артикул

113326

Производитель

GMP (Турция)

Модель

АД800-Т400

Максимальная мощность

1100 кВА / 880 кВт

Номинальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Базовая мощность

800 кВА / 640 кВт

Максимальная сила тока, А

1584

Номинальный ток в основном режиме, А

1267

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

WOLING (Китай)

Модель двигателя

WLV1200

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1200

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1632

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.305

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

243.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

183

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

122.1

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.183

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.305

Объём системы охлаждения, л

143

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

634E

Номинальная мощность альтернатора, кВт

800

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1440

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1620

Масса, кг

2279

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

73.3

КПД силовой установки, %

32.3

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1200

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.8

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-32 1100

ET Power ET-800D 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Weifang АД-800 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

Kirloskar 1111W50 1100

AKSA AC-1100 1100

Tide Power TCM1000 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMP АД800-Т400

Трёхфазный дизель-генератор GMP АД800-Т400 с оригинальным дизельным двигателем WOLING WLV1200 резервной мощностью 880 кВт (1100 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). GMP АД800-Т400 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 634E со значением выходного тока до 1584 А. Дизельный генератор GMP АД800-Т400 отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 880 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 800 кВт или 1000 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя WLV1200 жидкостного охлаждения от известного бренда WOLING WLV1200, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 183 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4100x1920x2400 мм и небольшой вес 6100 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 685 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMP АД800-Т400

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.