Дизельный генератор Genmac G900CS (1000 кВА/800 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Genmac G900CS в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Фрегат АД-720 990

ZEUS AD720-T400D 990

АД АД720-Т400-Bd 990

MOTOR АД720-T400-WL 990

Weifang АД-720 990

Elcos GE.PK 996/905.SS+011 996

AGG Power P1000D5 1000

MPMC MP915D 1000

Tide Power FC900-F 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

CTG 1000YU 1000

MVAE 1000BS 1000

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PS 1003

ТСС АД-730С-Т400-1РКМ17 1004

EcoPower АД750-T400eco 1031

ET Power ET-750D 1031

HERTZ HG 1040 BC 1040

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Kirloskar 1111W50 1100

AKSA AC-1100 1100

Energoprom ESYC 1000 1100

Greaves GPWII-1010 1125

Артикул

103534

Производитель

Genmac (Италия)

Модель

G900CS

Максимальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Номинальная мощность

909 кВА / 727 кВт

Базовая мощность

727 кВА / 582 кВт

Максимальная сила тока, А

1440

Номинальный ток в основном режиме, А

1152

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins (США)

Модель двигателя

QST30-G3

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

866

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1177

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.5

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.269

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

196

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

147

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

154

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.147

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.27

Объём системы охлаждения, л

114

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI634H

Номинальная мощность альтернатора, кВт

732.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1318.3

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1548

Масса, кг

2117

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.6

КПД альтернатора, %

92.4

КПД силовой установки, %

36.6

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

400

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

2.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

4.1

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weifang АД-720 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

MVAE 1000BO/BS 1000

MPMC MP915D 1000

Caterpillar C-32 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Genmac G900CS

Трёхфазный дизельный генератор Genmac G900CS с оригинальным дизельным двигателем Cummins QST30-G3 резервной мощностью 800 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Genmac G900CS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford HCI634H с выходным током до 1440 А. Дизель-генератор Genmac G900CS может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1000 кВА (800 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 727 кВт (909 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя QST30-G3 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins QST30-G3, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 147 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 6400x2300x2818 мм и небольшой вес 8000 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 600 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Genmac G900CS

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.