Дизельный генератор Genmac G1000PS (1133 кВА/906 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Genmac G1000PS в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

34 545 183 руб.

29 017 954 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 1120BS 1120

EMSA EP 1125 1125

Tide Power FC1125E-G 1125

Greaves GPWII-1010 1125

EcoPower АД900-T400eco 1238

ET Power ET-900D 1238

АД АД900-Т400-Pe 1238

CTG 1235B 1238

ARKEN ARK-P 1250 1250

AKSA APD-1250C 1250

HERTZ HG 1250 PL 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

Elcos GE.PK.1250/1125.SS+011 1250

GMP AM1375 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MPMC MP1250S 1375

Genmac G1500PS 1656

MGE MGEp1600PS 2200

Артикул

103506

Производитель

Genmac (Италия)

Модель

G1000PS

Максимальная мощность

1133 кВА / 906 кВт

Номинальная мощность

1030 кВА / 824 кВт

Базовая мощность

824 кВА / 659 кВт

Максимальная сила тока, А

1632

Номинальный ток в основном режиме, А

1305

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4008-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

8, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

947

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1288

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.262

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

215.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

162

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

108.1

Объём масляной системы, л

153

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.162

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.262

Объём системы охлаждения, л

162

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI634J

Номинальная мощность альтернатора, кВт

888

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1598.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1548

Масса, кг

2279

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.2

КПД альтернатора, %

95.7

КПД силовой установки, %

37.5

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

8600x2200x3200

Ёмкость бака, л

400

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

1.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

2.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

3.7

Масса, кг

11680

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 1120BO/BS 1120

Greaves GPWII-1010 1125

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Elcos GE.MH.1130/1030.BF 1130

Weifang АД-850 1169

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

Weichai WPG1237.5 1238

ET Power ET-900D 1238

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Genmac G1000PS

Трёхфазный дизельный генератор Genmac G1000PS с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4008-TAG2A мощностью 1133 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Genmac G1000PS - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI634J с выходным током до 1632 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1133 кВА (906 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 824 кВт или 1030 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4008-TAG2A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4008-TAG2A, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 162 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4900x2100x2300 мм и небольшой вес 8250 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 400 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Genmac G1000PS

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.