Дизельный генератор Электроагрегат АД380-Т400-1Р-D (523 кВА/418 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с доставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Электроагрегат АД380-Т400-1Р-D в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

AKSA AC-500 515

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Mahindra MP-500 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Greaves GPWII-500 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

Kirloskar 550W50 550

MOS АД-400С-Т400 550

EMSA EP 550 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

Артикул

105472

Производитель

Электроагрегат (Россия)

Модель

АД380-Т400-1Р-D

Максимальная мощность

523 кВА / 418 кВт

Номинальная мощность

475 кВА / 380 кВт

Базовая мощность

380 кВА / 304 кВт

Максимальная сила тока, А

753

Номинальный ток в основном режиме, А

602

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Deutz China (Китай)

Модель двигателя

BF8M1015C G2

Кол-во и расположение цилиндров

8, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

440

Максимальная мощность двигателя, л.с.

598

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.263

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

100.1

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

75.1

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

50.1

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.075

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.263

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.3

КПД альтернатора, %

95.1

КПД силовой установки, %

37.4

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

3800x1600x2300

Ёмкость бака, л

720

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.4

Масса, кг

3850

Аналоги по мощности

Модель кВА

AKSA AC-500 515

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Mahindra MP-500 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Greaves GPWII-500 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Электроагрегат АД380-Т400-1Р-D

Трёхфазный дизель-генератор Электроагрегат АД380-Т400-1Р-D с оригинальным дизельным двигателем Deutz China BF8M1015C G2 мощностью 418 кВт (523 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Электроагрегат АД380-Т400-1Р-D - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 753 А. Дизель-генератор Электроагрегат АД380-Т400-1Р-D подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 523 кВА (418 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 380 кВт или 475 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя BF8M1015C G2 жидкостного охлаждения от известного бренда Deutz China BF8M1015C G2, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 75 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3050x1480x2100 мм и небольшой вес 2850 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 720 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Электроагрегат АД380-Т400-1Р-D

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.