Дизельный генератор CTM P.1000 (1124 кВА/899 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор CTM P.1000 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1110 BC 1110

MVAE 1120BS 1120

Greaves GPWII-1010 1125

EMSA EP 1125 1125

Tide Power FC1125E-G 1125

Genmac G1000PS 1133

АД АД900-Т400-Pe 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

ET Power ET-900D 1238

CTG 1235B 1238

AKSA APD-1250C 1250

Elcos GE.PK.1250/1125.SS+011 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

MPMC MP1250S 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

GMP AM1375 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

MGE MGEp1600PS 2200

Артикул

101305

Производитель

CTM (Италия)

Модель

P.1000

Максимальная мощность

1124 кВА / 899 кВт

Номинальная мощность

1022 кВА / 817 кВт

Базовая мощность

817 кВА / 654 кВт

Максимальная сила тока, А

1619

Номинальный ток в основном режиме, А

1295

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4008-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

8, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

947

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1288

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.261

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

213.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

160

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

106.7

Объём масляной системы, л

153

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.16

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.261

Объём системы охлаждения, л

162

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.7

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

37.7

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

950

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

5.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

8.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO/BS 1120

EMSA EP 1125 1125

Greaves GPWII-1010 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO/PS 1133

Weifang АД-850 1169

Weichai WPG1237.5 1238

ET Power ET-900D 1238

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора CTM P.1000

Трёхфазный дизельный генератор CTM P.1000 с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4008-TAG2A резервной мощностью 899 кВт (1124 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). CTM P.1000 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1619 А. Дизельный генератор CTM P.1000 отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 899 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 817 кВт или 1022 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4008-TAG2A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4008-TAG2A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 160 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 5000x1950x2300 мм и небольшой вес 7800 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 900 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора CTM P.1000

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; дизельный двигатель повышенной надёжности; радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея 12 В; электростартер; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка смесью антифриза (до -40°С); сертификат соответствия ГОСТ-Р ; предпродажная подготовка; заключение о тестировании на заводе-изготовителе; гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.