Дизельный генератор Benza BZ 1650 MM-T5 (1650 кВА/1320 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Benza BZ 1650 MM-T5 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

Weifang АД-1200 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

Genmac G1500PO 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

EMSA EP 1656 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

104341

Производитель

Benza (Испания)

Модель

BZ 1650 MM-T5

Максимальная мощность

1650 кВА / 1320 кВт

Номинальная мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Базовая мощность

1200 кВА / 960 кВт

Максимальная сила тока, А

2376

Номинальный ток в основном режиме, А

1901

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V4000G23

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1562

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2124

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

57.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.271

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

325.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

244

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

162.7

Объём масляной системы, л

260

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.244

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.271

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 450 MB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1204.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2167.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1517

Масса, кг

3200

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.9

КПД альтернатора, %

84.5

КПД силовой установки, %

36.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5560x2160x2505

Ёмкость бака, л

990

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

4.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

6.1

Масса, кг

13045

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1500 1650

Weifang АД-1200 1650

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Welland WP1500 1650

AGG Power M1650E5 1650

Greaves GPWII-1500 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Benza BZ 1650 MM-T5

Трёхфазный дизель-генератор Benza BZ 1650 MM-T5 на базе оригинального двигателя MTU 12V4000G23 мощностью 1320 кВт (1650 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Benza BZ 1650 MM-T5 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 450 MB4 со значением выходного тока до 2376 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 1320 кВт (1650 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1200 кВт или 1500 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V4000G23 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 12V4000G23, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 244 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 5560x2160x2505 мм и небольшой вес 13045 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 990 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Benza BZ 1650 MM-T5

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.