Дизельный генератор AKSA AC-1675 (1675 кВА/1340 кВт) турецкого производства на раме, в шумозащитном кожухе, на прицепе или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор AKSA AC-1675

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1650 PM 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Tide Power TCM1500 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Teksan TJ1650PE5A 1650

AGG Power M1650E5 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

CTG 1650P (LS) 1650

Welland WP1500 1650

ADG-Energy AD-1500MT 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Pramac GCW1770 1770

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

104528

Производитель

AKSA (Турция)

Модель

AC-1675

Максимальная мощность

1675 кВА / 1340 кВт

Номинальная мощность

1523 кВА / 1218 кВт

Базовая мощность

1218 кВА / 975 кВт

Максимальная сила тока, А

2412

Номинальный ток в основном режиме, А

1930

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins (США)

Модель двигателя

KTA50-G8

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1429

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1943

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

50.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.243

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

295.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

222

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

148.1

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.222

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.243

Объём системы охлаждения, л

296

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.2

КПД альтернатора, %

93.8

КПД силовой установки, %

40.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5449x1950x2450

Ёмкость бака, л

2000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.5

Масса, кг

10100

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.5

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

22.5

Масса, кг

14550

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1650 PM 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Tide Power TCM1500 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Teksan TJ1650PE5A 1650

AGG Power M1650E5 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора AKSA AC-1675

Трёхфазный дизель-генератор AKSA AC-1675 с оригинальным дизельным двигателем Cummins KTA50-G8 мощностью 1340 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). AKSA AC-1675 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 2412 А. Дизель-генератор AKSA AC-1675 подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 1340 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1218 кВт (1523 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTA50-G8 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins KTA50-G8, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 222 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5449x1950x2450 мм и небольшой вес 10100 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 2000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора AKSA AC-1675

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.