Дизельный генератор AGG Power M1800E5 (1800 кВА/1440 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор AGG Power M1800E5 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1875 1770

Weifang АД-1300 1788

Фрегат АД-1300 1788

АД АД1312-Т400-MT 1804

Energo ED 1650/400 P 1815

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Welland WP1700 1870

Tide Power TPE1700 1870

Caterpillar 3512B 1875

FG Wilson P1700P1 1875

Energoprom EFC 1705 1876

Genmac G1700PO 1876

EMSA EP 1875 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO 1900

AGG Power M2000E5 2000

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106908

Производитель

AGG Power (Китай)

Модель

M1800E5

Максимальная мощность

1800 кВА / 1440 кВт

Номинальная мощность

1636 кВА / 1309 кВт

Базовая мощность

1309 кВА / 1047 кВт

Максимальная сила тока, А

2592

Номинальный ток в основном режиме, А

2074

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V4000G23

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1562

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2124

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

57.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.266

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

347.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

261

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

174.1

Объём масляной системы, л

260

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.261

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.266

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

734D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1320

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2376

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3100

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.1

КПД альтернатора, %

92.2

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

7.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

19.2

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1875 1770

Фрегат АД-1300 1788

Weifang АД-1300 1788

АД АД1312-Т400-MT 1804

Energo ED 1650/400 P 1815

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Tide Power TPE1700 1870

Welland WP1700 1870

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора AGG Power M1800E5

Трёхфазный дизель-генератор AGG Power M1800E5 на базе оригинального двигателя MTU 12V4000G23 мощностью 1800 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). AGG Power M1800E5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 734D с выходным током до 2592 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 1440 кВт, а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1309 кВт или 1636 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 12V4000G23 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU 12V4000G23, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 261 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5785x2230x2320 мм и небольшой вес 10549 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора AGG Power M1800E5

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.