Дизельный генератор ADG-Energy AD-1375C (1375 кВА/1100 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-1375C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Weifang АД-1000 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

MPMC MP1250S 1375

ET Power ET-1000D 1375

ТСС АД-1000С-Т400-1РМ5 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

FG Wilson P1250P3 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

Welland WP1250 1375

Weichai WPG1375 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

CTG 1375YU 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

Tide Power TCM1250 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

Elcos GE.PK.1380/1250.BF+011 1380

ARKEN ARK-P 1385 1385

EMSA EP 1385 1385

HERTZ HG 1400 PM 1396

MVAE 1400BO 1400

Фрегат АД-1200 1650

AGG Power M1650E5 1650

Genmac G1500PO 1656

Артикул

108786

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-1375C

Максимальная мощность

1375 кВА / 1100 кВт

Номинальная мощность

1250 кВА / 1000 кВт

Базовая мощность

1000 кВА / 800 кВт

Максимальная сила тока, А

1980

Номинальный ток в основном режиме, А

1584

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

QSK38-G5

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1186

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1612

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.7

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.275

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

274.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

206

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

137.4

Объём масляной системы, л

170

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.206

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.275

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 50.2 M6

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1018.2

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1832.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1378

Масса, кг

2490

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.6

КПД альтернатора, %

92.7

КПД силовой установки, %

35.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4900x2150x2400

Ёмкость бака, л

Масса, кг

9200

Аналоги по мощности

Модель кВА

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

ET Power ET-1000D 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

CTG 1375YU 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Tide Power TCM1250 1375

Weichai WPG1375 1375

MPMC MP1250S 1375

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-1375C

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-1375C на базе промышленного двигателя Cummins China QSK38-G5 резервной мощностью 1100 кВт (1375 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ADG-Energy AD-1375C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 50.2 M6 с выходным током до 1980 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 1100 кВт (1375 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1000 кВт или 1250 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя QSK38-G5 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins China QSK38-G5, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 206 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4900x2150x2400 мм и небольшой вес 9200 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-1375C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.