Дизельный генератор ADG-Energy AD-500PE (501 кВА/400 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-500PE в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 500 495

MVAE 500IO 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

Welland WP450 495

АД АД360-Т400-D 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4 495

HERTZ HG 500 PM 500

Tide Power FB450-M 500

FG Wilson P450P2 500

EMSA EP 500 500

Elcos GE.VO.500/450.BF+011 500

ETVEL ED-500B 500

Caterpillar C-15 500

AGG Power M500D5 500

Genmac G450PO 501

ZEUS AD370-T400D 506

Energo ED 460/400 V 506

MPMC MP460D 510

AKSA AC-500 515

ET Power ET-385B 529

Weifang АД-400 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

EuroPower EP500TDE 550

Артикул

107072

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-500PE

Максимальная мощность

501 кВА / 400 кВт

Номинальная мощность

455 кВА / 364 кВт

Базовая мощность

364 кВА / 291 кВт

Максимальная сила тока, А

721

Номинальный ток в основном режиме, А

577

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2506C-E15TAG1

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

435

Максимальная мощность двигателя, л.с.

591

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.272

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

74.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

49.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.074

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.272

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 47.2 S5

Номинальная мощность альтернатора, кВт

364

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

655.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1056

Масса, кг

1113

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.3

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

36.2

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

13.5

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

26.9

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

67.3

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 500IO/IS 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

Denyo DCA-500SPK 495

Welland WP450 495

ARKEN ARK-P 500 495

АД АД360-Т400-D 495

Airman SDG500S 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4/РПМ4 495

FG Wilson P450P2 500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-500PE

Трёхфазный дизель-генератор ADG-Energy AD-500PE с оригинальным дизельным двигателем Perkins 2506C-E15TAG1 мощностью 400 кВт (500.5 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). ADG-Energy AD-500PE - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 47.2 S5 с выходным током до 721 А. Данная модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 400 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 364 кВт (455 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 2506C-E15TAG1 жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 2506C-E15TAG1, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 74 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3800x1131x2215 мм и небольшой вес 3734 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 480 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-500PE

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.