Дизельный генератор Genmac G450PO (501 кВА/400 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Genmac G450PO в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 500 495

MVAE 500IO 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

Welland WP450 495

АД АД360-Т400-D 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4 495

AGG Power M500D5 500

HERTZ HG 500 PM 500

Tide Power FB450-M 500

FG Wilson P450P2 500

EMSA EP 500 500

Elcos GE.VO.500/450.BF+011 500

ETVEL ED-500B 500

Caterpillar C-15 500

ZEUS AD370-T400D 506

Energo ED 460/400 V 506

MPMC MP460D 510

AKSA AC-500 515

ET Power ET-385B 529

Weifang АД-400 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

EuroPower EP500TDE 550

Genmac G500PO 550

Артикул

103500

Производитель

Genmac (Италия)

Модель

G450PO

Максимальная мощность

501 кВА / 400 кВт

Номинальная мощность

455 кВА / 364 кВт

Базовая мощность

364 кВА / 291 кВт

Максимальная сила тока, А

721

Номинальный ток в основном режиме, А

577

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2506C-E15TAG1

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

435

Максимальная мощность двигателя, л.с.

591

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.264

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.072

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.264

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI544C

Номинальная мощность альтернатора, кВт

364

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

655.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1270

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.5

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

37.3

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

13.9

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

27.8

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

69.4

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 500IO/IS 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

Denyo DCA-500SPK 495

ARKEN ARK-P 500 495

Welland WP450 495

АД АД360-Т400-D 495

Airman SDG500S 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4/РПМ4 495

FG Wilson P450P2 500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Genmac G450PO

Трёхфазный дизель-генератор Genmac G450PO на базе оригинального двигателя Perkins 2506C-E15TAG1 мощностью 400 кВт (500.5 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Genmac G450PO - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI544C с выходным током до 721 А. Дизель-генератор Genmac G450PO отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 400 кВт (500.5 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 364 кВт или 455 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 2506C-E15TAG1 жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 2506C-E15TAG1, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 72 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3500x1630x2058 мм и небольшой вес 3350 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 620 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Genmac G450PO

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.