Дизельный генератор ADG-Energy AD-600MT (660 кВА/528 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с доставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-600MT в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 650

EuroPower EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.SS+011 650

AKSA AC-650 650

EMSA EP 660 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

ETVEL ED-660B 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

HERTZ HG 680 PM 680

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

ET Power ET-500B 688

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Фрегат АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Артикул

106867

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-600MT

Максимальная мощность

660 кВА / 528 кВт

Номинальная мощность

600 кВА / 480 кВт

Базовая мощность

480 кВА / 384 кВт

Максимальная сила тока, А

950

Номинальный ток в основном режиме, А

760

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V1600G10F

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

576

Максимальная мощность двигателя, л.с.

783

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.27

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

129.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

97.4

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.097

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.271

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 47.2 L9

Номинальная мощность альтернатора, кВт

480

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

864

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1176

Масса, кг

1372

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.7

КПД альтернатора, %

91.7

КПД силовой установки, %

36.4

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

940

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.5

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.BF/SS+011 650

АД АД480-Т400-D 660

GENBOX IV480 660

Kirloskar 660W50 660

MOS АД-480С-Т400 660

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-600MT

Трёхфазный дизель-генератор ADG-Energy AD-600MT на базе промышленного двигателя MTU 12V1600G10F мощностью 660 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). ADG-Energy AD-600MT - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 47.2 L9 с выходным током до 950 А. Дизель-генератор ADG-Energy AD-600MT подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 528 кВт (660 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 480 кВт (600 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V1600G10F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 12V1600G10F, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 97 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3400x1660x2150 мм и небольшой вес 4500 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 940 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-600MT

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.