Дизельный генератор АД АД473-Т400-V (650 кВА/520 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор АД АД473-Т400-V в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-470D 646

EuroPower EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.SS+011 650

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

ETVEL ED-660B 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

EMSA EP 660 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

HERTZ HG 680 PM 680

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Фрегат АД-500 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Артикул

109187

Производитель

АД (Россия)

Модель

АД473-Т400-V

Максимальная мощность

650 кВА / 520 кВт

Номинальная мощность

591 кВА / 473 кВт

Базовая мощность

473 кВА / 378 кВт

Максимальная сила тока, А

937

Номинальный ток в основном режиме, А

749

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1642GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

536

Максимальная мощность двигателя, л.с.

729

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.252

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

119

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

89.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

59.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.089

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.252

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544E

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.2

КПД альтернатора, %

97.1

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

700

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

11.8

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MH.640/580.BF 640

ET Power ET-470D 646

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Welland WP600 660

ARKEN ARK-P 660 660

EMSA EP 660 660

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора АД АД473-Т400-V

Трёхфазный дизель-генератор АД АД473-Т400-V на базе промышленного двигателя Volvo Penta TAD1642GE резервной мощностью 520 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). АД АД473-Т400-V - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544E со значением выходного тока до 937 А. Данная модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 650.375 кВА (520 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 473 кВт (591 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1642GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo Penta TAD1642GE, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 89 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3340x1550x2260 мм и небольшой вес 3300 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 700 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора АД АД473-Т400-V

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.