Дизельный генератор VMtec VMP 750 (808 кВА/646 кВт) немецкого производства на раме, в шумозащитном кожухе, на прицепе или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор VMtec VMP 750

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TIV720 792

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

FG Wilson P730P1 800

ET Power ET-800D 800

Airman SDG800S 800

ETVEL ED-800DS 800

Elcos GE.PK 803/730.BF/SS+011 803

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

ZEUS AD600-T400D 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

GMP 825SL 825

Kirloskar 825W50 825

АД АД600-Т400-D 825

AKSA AC-825 825

Teksan TJ825PE5A 825

Weifang АД-600 825

EcoPower АД600-T400eco 825

ADG-Energy AD-825WP 825

MPMC MP750D 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

Pramac GSW870M 871

AGG Power M880E5 880

CTG AD-900WU 900

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Greaves GPWII-1010 1125

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Артикул

103620

Производитель

VMtec (Германия)

Модель

VMP 750

Максимальная мощность

808 кВА / 646 кВт

Номинальная мощность

735 кВА / 588 кВт

Базовая мощность

588 кВА / 470 кВт

Максимальная сила тока, А

1164

Номинальный ток в основном режиме, А

931

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4006-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

685

Максимальная мощность двигателя, л.с.

931

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

22.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.259

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

152

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

114

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

122.7

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.114

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.259

Объём системы охлаждения, л

105

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.2

КПД альтернатора, %

94.4

КПД силовой установки, %

37.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4410x1750x2310

Ёмкость бака, л

600

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

5.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

7.9

Масса, кг

5600

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5900x2000x2600

Ёмкость бака, л

600

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

5.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

7.9

Масса, кг

6900

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

8.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

17.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

43.9

Масса, кг

8400

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TIV720 792

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

FG Wilson P730P1 800

ET Power ET-800D 800

Airman SDG800S 800

ETVEL ED-800DS 800

Elcos GE.PK 803/730.BF/SS+011 803

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора VMtec VMP 750

Трёхфазный дизель-генератор VMtec VMP 750 с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4006-TAG2A мощностью 646 кВт (808 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). VMtec VMP 750 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1164 А. Дизельный генератор VMtec VMP 750 отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 646 кВт (808 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 588 кВт или 735 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4006-TAG2A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4006-TAG2A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 114 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 4410x1750x2310 мм и небольшой вес 5600 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 600 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора VMtec VMP 750

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.