Дизельный генератор ТСС АД-470С-Т400-1РМ18 (646 кВА/517 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-470С-Т400-1РМ18 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MH.640/580.BF 640

ET Power ET-470D 646

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE 650

AGG Power M660D5 660

EMSA EP 660 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

АД АД480-Т400-D 660

ETVEL ED-660B 660

Welland WP600 660

HERTZ HG 680 PM 680

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

MVAE АД-500-400-С 694

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

Артикул

105104

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-470С-Т400-1РМ18

Максимальная мощность

646 кВА / 517 кВт

Номинальная мощность

588 кВА / 470 кВт

Базовая мощность

470 кВА / 376 кВт

Максимальная сила тока, А

931

Номинальный ток в основном режиме, А

744

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2806C-E18TAG1A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

565

Максимальная мощность двигателя, л.с.

768

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.262

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

123

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

92.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

61.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.092

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.262

Объём системы охлаждения, л

110

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 47.2 L9

Номинальная мощность альтернатора, кВт

480

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

864

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1176

Масса, кг

1372

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

91.5

КПД силовой установки, %

37.5

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

10.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

21.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

54.2

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MH.640/580.BF 640

ET Power ET-470D 646

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

EMSA EP 660 660

ETVEL ED-660B 660

FG Wilson P600P5 660

АД АД480-Т400-D 660

GENBOX IV480 660

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-470С-Т400-1РМ18

Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-470С-Т400-1РМ18 с оригинальным дизельным двигателем Perkins 2806C-E18TAG1A резервной мощностью 646.25 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-470С-Т400-1РМ18 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 47.2 L9 со значением выходного тока до 931 А. Дизельный генератор ТСС АД-470С-Т400-1РМ18 подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 517 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 470 кВт или 588 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 2806C-E18TAG1A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 2806C-E18TAG1A, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 92 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3350x1540x1950 мм и небольшой вес 4486 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-470С-Т400-1РМ18

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.