Дизельный генератор Teksan TJ830DW5C (830 кВА/664 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ830DW5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

MDiesel АД-600С-Т400 825

Kirloskar 825W50 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

EDM L750LR1 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

Genmac G800PO/PS 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

FG Wilson P800P1 880

Energo ED 800/400 P 881

ET Power ET-900D 900

Caterpillar C-3412 900

EMSA EP 900 900

Артикул

108331

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ830DW5C

Максимальная мощность

830 кВА / 664 кВт

Номинальная мощность

755 кВА / 604 кВт

Базовая мощность

604 кВА / 483 кВт

Максимальная сила тока, А

1195

Номинальный ток в основном режиме, А

956

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP222LC

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

723

Максимальная мощность двигателя, л.с.

983

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.263

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

158.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

119

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

79.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.119

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.263

Объём системы охлаждения, л

115

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R400SC

Номинальная мощность альтернатора, кВт

613.1

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1103.6

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1945

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.7

КПД альтернатора, %

91.8

КПД силовой установки, %

37.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1650x2250

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.2

Масса, кг

4277

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

MDiesel АД-600С-Т400 825

Kirloskar 825W50 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

EDM L750LR1 825

АД АД600-Т400-D 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ830DW5C

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ830DW5C с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP222LC резервной мощностью 664 кВт (830 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Teksan TJ830DW5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R400SC со значением выходного тока до 1195 А. Данная модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 664 кВт (830 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 604 кВт или 755 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP222LC жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan DP222LC, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 119 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3500x1650x2250 мм и небольшой вес 4277 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 970 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ830DW5C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.