Дизельный генератор Teksan TJ630DW5C (633 кВА/506 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с доставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ630DW5C в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

Elcos GE.VO.630/570.SS+011 630

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

ET Power ET-470D 646

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

EuroPower EPS600TDE 650

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

Energoprom ESYC 625 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Фрегат АД-500 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

Артикул

108291

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ630DW5C

Максимальная мощность

633 кВА / 506 кВт

Номинальная мощность

575 кВА / 460 кВт

Базовая мощность

460 кВА / 368 кВт

Максимальная сила тока, А

912

Номинальный ток в основном режиме, А

729

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP180LA

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

552

Максимальная мощность двигателя, л.с.

750

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.298

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

137.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

103

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

68.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.103

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.298

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355MA

Номинальная мощность альтернатора, кВт

500.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

900.7

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1460

Масса, кг

1607

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

91.7

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

900

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.1

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

ET Power ET-470D 646

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ630DW5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ630DW5C на базе промышленного двигателя Doosan DP180LA мощностью 506 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ630DW5C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Crompton G1R355MA с выходным током до 912 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 633 кВА (506 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 460 кВт (575 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP180LA жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan DP180LA, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 103 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3340x1650x2000 мм и небольшой вес 3855 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 900 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ630DW5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.