Дизельный генератор Teksan TJ580DW5L (586 кВА/469 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ580DW5L в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ZEUS AD420-T400D 578

MPMC MP525D 580

ETVEL ED-580DS 580

Caterpillar C-18 600

FG Wilson P550P5 605

BAYSAR QRY-550DC 605

ET Power ET-440B 605

Denyo DCA-600SPK 605

Airman SDG610S 610

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Фрегат АД-450 619

Weifang АД-450 619

ТСС АД-450С-Т400-1РКМ11 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

Elcos GE.VO.630/570.SS+011 630

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EPS600TDE 650

AKSA AC-650 650

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

Артикул

108276

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ580DW5L

Максимальная мощность

586 кВА / 469 кВт

Номинальная мощность

533 кВА / 426 кВт

Базовая мощность

426 кВА / 341 кВт

Максимальная сила тока, А

844

Номинальный ток в основном режиме, А

675

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP158LD

Кол-во и расположение цилиндров

8, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

510

Максимальная мощность двигателя, л.с.

693

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

14.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.256

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

109.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

54.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.082

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.257

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

TAL 047 D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

440

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

792

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1215

Масса, кг

1240

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.8

КПД альтернатора, %

91.9

КПД силовой установки, %

38.4

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5000x1650x2250

Ёмкость бака, л

900

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.5

Масса, кг

4327

Аналоги по мощности

Модель кВА

ZEUS AD420-T400D 578

ETVEL ED-580DS 580

MPMC MP525D 580

Caterpillar C-18 600

FG Wilson P550P5 605

ET Power ET-440B 605

BAYSAR QRY-550DC 605

Denyo DCA-600SPK 605

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ580DW5L

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ580DW5L с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP158LD резервной мощностью 469 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ580DW5L - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer TAL 047 D со значением выходного тока до 844 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 469 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 426 кВт или 533 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP158LD жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan DP158LD, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 82 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3300x1650x1970 мм и небольшой вес 3341 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 900 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ580DW5L

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.