Дизельный генератор Teksan TJ600FP5L (600 кВА/480 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ600FP5L на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 600

FG Wilson P550P5 605

Denyo DCA-600SPK 605

BAYSAR QRY-550DC 605

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ET Power ET-630D 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

AKSA AC-650 650

Kirloskar 660W50 660

АД АД480-Т400-D 660

GENBOX IV480 660

MOS АД-480С-Т400 660

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Welland WP600 660

ARKEN ARK-P 660 660

MDiesel АД-500С-Т400 688

Артикул

107903

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ600FP5L

Максимальная мощность

600 кВА / 480 кВт

Номинальная мощность

545 кВА / 436 кВт

Базовая мощность

436 кВА / 349 кВт

Максимальная сила тока, А

864

Номинальный ток в основном режиме, А

691

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Iveco (Италия)

Модель двигателя

C16 TE1W

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

570

Максимальная мощность двигателя, л.с.

775

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.241

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

105.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

52.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.079

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.241

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

TAL 047 D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

440

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

792

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1215

Масса, кг

1240

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

48.5

КПД альтернатора, %

84.2

КПД силовой установки, %

40.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1650x1995

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

9.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

12.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

18.4

Масса, кг

3428

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 600

Denyo DCA-600SPK 605

BAYSAR QRY-550DC 605

FG Wilson P550P5 605

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ600FP5L

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ600FP5L на базе промышленного двигателя Iveco C16 TE1W резервной мощностью 480 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ600FP5L - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer TAL 047 D со значением выходного тока до 864 А. Дизельный генератор Teksan TJ600FP5L отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 480 кВт (600 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 436 кВт или 545 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя C16 TE1W жидкостного охлаждения от известного бренда Iveco C16 TE1W, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 79 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3500x1650x1995 мм и небольшой вес 3428 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 970 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ600FP5L

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.