Дизельный генератор Teksan TJ627FP5A (627 кВА/502 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ627FP5A на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-450P 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Elcos GE.VO.630/570.BF+011 630

ETVEL ED-630DS 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EP600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

АД АД480-Т400-D 660

Welland WP600 660

AGG Power M660D5 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

Weichai WPG687.5 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

Tide Power TDA625 688

Артикул

107901

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ627FP5A

Максимальная мощность

627 кВА / 502 кВт

Номинальная мощность

570 кВА / 456 кВт

Базовая мощность

456 кВА / 365 кВт

Максимальная сила тока, А

903

Номинальный ток в основном режиме, А

722

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Iveco (Италия)

Модель двигателя

C16 TE1W

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

570

Максимальная мощность двигателя, л.с.

775

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.231

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

105.4

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

79.1

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

52.8

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.079

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.231

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 355 SB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

465.5

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

837.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1180

Масса, кг

1320

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

48.4

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

42.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1650x1995

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

9.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

12.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

18.4

Масса, кг

3738

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-450P 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ627FP5A

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ627FP5A на базе оригинального двигателя Iveco C16 TE1W мощностью 627 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Teksan TJ627FP5A - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 355 SB4 со значением выходного тока до 903 А. Дизельный генератор Teksan TJ627FP5A подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 502 кВт (627 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 456 кВт (570 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя C16 TE1W жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Iveco C16 TE1W, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 79 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3500x1650x1995 мм и небольшой вес 3738 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 970 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ627FP5A

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.