Дизельный генератор Teksan TJ714BD5C (714 кВА/571 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ714BD5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MPMC MP635D 700

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Energo ED 640/400 V 700

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Tide Power TDA663 729

MVAE АД-540-400-С 750

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Weifang АД-550 756

EDM L700LR1 770

АД АД560-Т400-D 770

Genmac G700PO 792

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

GMP 825SL 825

AKSA AC-825 825

Rensol RD825HO 825

Weichai WPG825 825

Артикул

107604

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ714BD5C

Максимальная мощность

714 кВА / 571 кВт

Номинальная мощность

649 кВА / 519 кВт

Базовая мощность

519 кВА / 415 кВт

Максимальная сила тока, А

1028

Номинальный ток в основном режиме, А

823

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

6M33G715/5

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

633

Максимальная мощность двигателя, л.с.

861

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

132.4

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

99.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

66.2

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.099

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.255

Объём системы охлаждения, л

127

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355MB

Номинальная мощность альтернатора, кВт

545.5

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

981.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1722

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.7

КПД альтернатора, %

90.2

КПД силовой установки, %

38.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3830x1700x2260

Ёмкость бака, л

1135

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.1

Масса, кг

5163

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ARKEN ARK-P 720 720

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ714BD5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ714BD5C на базе оригинального двигателя Baudouin 6M33G715/5 мощностью 714 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Teksan TJ714BD5C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R355MB с выходным током до 1028 А. Эта модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 714 кВА (571 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 519 кВт или 649 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 6M33G715/5 жидкостного охлаждения от известного бренда Baudouin 6M33G715/5, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 99 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3830x1700x2260 мм и небольшой вес 5163 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1135 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ714BD5C

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.