Дизельный генератор Teksan TJ590BD5C (590 кВА/472 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ590BD5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MPMC MP525D 580

ETVEL ED-580DS 580

Caterpillar C-18 600

FG Wilson P550P5 605

ET Power ET-440B 605

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

Elcos GE.VO.630/570.BF+011 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EP600TDE 650

AKSA AC-650 650

АД АД480-Т400-D 660

Welland WP600 660

AGG Power M660D5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

Tide Power TDA625 688

Weichai WPG687.5 688

Артикул

107602

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ590BD5C

Максимальная мощность

590 кВА / 472 кВт

Номинальная мощность

536 кВА / 429 кВт

Базовая мощность

429 кВА / 343 кВт

Максимальная сила тока, А

850

Номинальный ток в основном режиме, А

680

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

6M33G715/5

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

633

Максимальная мощность двигателя, л.с.

861

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.308

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

132.4

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

99.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

66.2

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.099

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.309

Объём системы охлаждения, л

127

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355ME

Номинальная мощность альтернатора, кВт

440

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

792

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1460

Масса, кг

1587

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.8

КПД альтернатора, %

74.6

КПД силовой установки, %

31.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3780x1700x2260

Ёмкость бака, л

1135

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.1

Масса, кг

4976

Аналоги по мощности

Модель кВА

MPMC MP525D 580

ETVEL ED-580DS 580

Caterpillar C-18 600

Denyo DCA-600SPK 605

FG Wilson P550P5 605

ET Power ET-440B 605

BAYSAR QRY-550DC 605

Airman SDG610S 610

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ590BD5C

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ590BD5C с оригинальным дизельным двигателем Baudouin 6M33G715/5 резервной мощностью 472 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ590BD5C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R355ME с выходным током до 850 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 590 кВА (472 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 429 кВт или 536 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 6M33G715/5 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Baudouin 6M33G715/5, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 99 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3780x1700x2260 мм и небольшой вес 4976 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1135 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ590BD5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.