Дизельный генератор Teksan TJ840PE5C (840 кВА/672 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ840PE5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

EDM L750LR1 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

ТСС АД-600С-Т400-1РМ11 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

FG Wilson P800P1 880

Genmac G800PO/PS 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Energo ED 800/400 P 881

ETVEL ED-900DS 900

ET Power ET-900D 900

Caterpillar C-3412 900

Артикул

107098

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ840PE5C

Максимальная мощность

840 кВА / 672 кВт

Номинальная мощность

764 кВА / 611 кВт

Базовая мощность

611 кВА / 489 кВт

Максимальная сила тока, А

1210

Номинальный ток в основном режиме, А

968

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4006-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

685

Максимальная мощность двигателя, л.с.

931

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

22.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.257

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

157.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

118

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

78.7

Объём масляной системы, л

122.7

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.118

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.258

Объём системы охлаждения, л

105

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R400SC

Номинальная мощность альтернатора, кВт

613.1

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1103.6

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1945

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

98.1

КПД силовой установки, %

38.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3400x1700x2330

Ёмкость бака, л

1080

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.7

Масса, кг

5055

Аналоги по мощности

Модель кВА

EDM L750LR1 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ840PE5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ840PE5C на базе оригинального двигателя Perkins 4006-TAG2A мощностью 672 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Teksan TJ840PE5C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R400SC с выходным током до 1210 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 672 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 611 кВт или 764 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4006-TAG2A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4006-TAG2A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 118 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3400x1700x2330 мм и небольшой вес 5055 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1080 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ840PE5C

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.