Дизельный генератор Teksan TJ1750BD5C (1748 кВА/1398 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ1750BD5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1875 1770

Weifang АД-1300 1788

Фрегат АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Energo ED 1650/400 P 1815

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Welland WP1700 1870

Tide Power TPE1700 1870

Caterpillar 3512B 1875

FG Wilson P1700P1 1875

Energoprom EFC 1705 1876

Genmac G1700PO 1876

EMSA EP 1875 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO 1900

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106968

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ1750BD5C

Максимальная мощность

1748 кВА / 1398 кВт

Номинальная мощность

1589 кВА / 1271 кВт

Базовая мощность

1271 кВА / 1017 кВт

Максимальная сила тока, А

2517

Номинальный ток в основном режиме, А

2014

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

16M33G1700/5

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1530

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2080

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

52.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.245

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

311.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

234

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

156.1

Объём масляной системы, л

171

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.234

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.245

Объём системы охлаждения, л

282

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R450MA

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1520

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2736

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

4400

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.9

КПД альтернатора, %

91.4

КПД силовой установки, %

40.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5270x2250x2840

Ёмкость бака, л

2500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

9643

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1875 1770

Weifang АД-1300 1788

Фрегат АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Welland WP1700 1870

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ1750BD5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ1750BD5C с оригинальным дизельным двигателем Baudouin 16M33G1700/5 резервной мощностью 1748 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ1750BD5C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Crompton G1R450MA со значением выходного тока до 2517 А. Эта модель может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1398 кВт (1748 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1271 кВт или 1589 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 16M33G1700/5 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Baudouin 16M33G1700/5, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 234 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5270x2250x2840 мм и небольшой вес 9643 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 2500 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ1750BD5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.