Дизельный генератор Teksan TJ1000PE5C (1006 кВА/805 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ1000PE5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

ET Power ET-1000D 1000

MVAE 1000BO/BS 1000

Caterpillar C-32 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO/PS 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

EcoPower АД750-T400eco 1031

Kirloskar 1111W50 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

AKSA AC-1100 1100

Welland WP1000 1100

Артикул

105260

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ1000PE5C

Максимальная мощность

1006 кВА / 805 кВт

Номинальная мощность

915 кВА / 732 кВт

Базовая мощность

732 кВА / 585 кВт

Максимальная сила тока, А

1449

Номинальный ток в основном режиме, А

1159

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4008-TAG1A

Кол-во и расположение цилиндров

8, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

844

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1148

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.259

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

189.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

142

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

94.7

Объём масляной системы, л

153

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.142

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.259

Объём системы охлаждения, л

162

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R400MA

Номинальная мощность альтернатора, кВт

808

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1454.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1600

Масса, кг

2325

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.8

КПД альтернатора, %

95.4

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4500x2050x2580

Ёмкость бака, л

1260

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.3

Масса, кг

7585

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

ET Power ET-1000D 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ1000PE5C

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ1000PE5C на базе оригинального двигателя Perkins 4008-TAG1A резервной мощностью 805 кВт (1006 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ1000PE5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R400MA с выходным током до 1449 А. Дизельный генератор Teksan TJ1000PE5C может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1006 кВА (805 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 732 кВт или 915 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4008-TAG1A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4008-TAG1A, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 142 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4500x2050x2580 мм и небольшой вес 7585 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1260 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ1000PE5C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.