Дизельный генератор Teksan TJ821PE5C (821 кВА/657 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ821PE5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

EDM L750LR1 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

Genmac G800PO/PS 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

FG Wilson P800P1 880

ET Power ET-900D 900

Caterpillar C-3412 900

EMSA EP 900 900

Артикул

105258

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ821PE5C

Максимальная мощность

821 кВА / 657 кВт

Номинальная мощность

746 кВА / 597 кВт

Базовая мощность

597 кВА / 478 кВт

Максимальная сила тока, А

1182

Номинальный ток в основном режиме, А

946

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4006-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

685

Максимальная мощность двигателя, л.с.

931

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

22.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.279

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

166.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

125

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

83.4

Объём масляной системы, л

122.7

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.125

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.279

Объём системы охлаждения, л

105

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R400SC

Номинальная мощность альтернатора, кВт

613.1

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1103.6

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1945

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

36.8

КПД альтернатора, %

95.9

КПД силовой установки, %

35.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4160x1650x2285

Ёмкость бака, л

1370

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.4

Масса, кг

4433

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

EDM L750LR1 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ821PE5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ821PE5C на базе оригинального двигателя Perkins 4006-TAG2A резервной мощностью 657 кВт (821 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Teksan TJ821PE5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Crompton G1R400SC с выходным током до 1182 А. Дизельный генератор Teksan TJ821PE5C отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 657 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 597 кВт (746 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4006-TAG2A жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 4006-TAG2A, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 125 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 4160x1650x2285 мм и небольшой вес 4433 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1370 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ821PE5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.