Дизельный генератор Teksan TJ680PE5C (680 кВА/544 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ680PE5C в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

Weichai WPG687.5 688

Tide Power TDA625 688

ET Power ET-500B 688

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Фрегат АД-500 688

АД АД500-Т400-D 688

Weifang АД-500 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

MPMC MP635D 700

EMSA EP 700 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

Energo ED 640/400 V 700

Elcos GE.VO.700/630.SS+011 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

AGG Power P715E5 715

ARKEN ARK-P 720 720

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

Артикул

105251

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ680PE5C

Максимальная мощность

680 кВА / 544 кВт

Номинальная мощность

618 кВА / 495 кВт

Базовая мощность

495 кВА / 396 кВт

Максимальная сила тока, А

979

Номинальный ток в основном режиме, А

783

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2806A-E18TAG1A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

574

Максимальная мощность двигателя, л.с.

780

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.243

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

120

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.09

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.243

Объём системы охлаждения, л

110

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355MA

Номинальная мощность альтернатора, кВт

500.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

900.7

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1460

Масса, кг

1607

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.7

КПД альтернатора, %

94.8

КПД силовой установки, %

40.5

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5020x1650x2300

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.7

Масса, кг

5319

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

АД АД500-Т400-D 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

Weifang АД-500 688

ET Power ET-500B 688

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ680PE5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ680PE5C с оригинальным дизельным двигателем Perkins 2806A-E18TAG1A резервной мощностью 680 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ680PE5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R355MA с выходным током до 979 А. Дизельный генератор Teksan TJ680PE5C отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 544 кВт, а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 495 кВт или 618 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 2806A-E18TAG1A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 2806A-E18TAG1A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 90 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3700x1550x2250 мм и небольшой вес 5214 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ680PE5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.