Дизельный генератор Teksan TJ504VV5S (504 кВА/403 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ504VV5S на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP450 495

АД АД360-Т400-D 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4 495

ARKEN ARK-P 500 495

MVAE 500IO 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

Caterpillar C-15 500

AGG Power M500D5 500

HERTZ HG 500 PM 500

Tide Power FB450-M 500

FG Wilson P450P2 500

EMSA EP 500 500

Elcos GE.VO.500/450.BF+011 500

ETVEL ED-500B 500

Genmac G450PO 501

ZEUS AD370-T400D 506

Energo ED 460/400 V 506

MPMC MP460D 510

AKSA AC-500 515

ET Power ET-385B 529

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Weifang АД-400 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

Артикул

104627

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ504VV5S

Максимальная мощность

504 кВА / 403 кВт

Номинальная мощность

458 кВА / 367 кВт

Базовая мощность

367 кВА / 293 кВт

Максимальная сила тока, А

726

Номинальный ток в основном режиме, А

581

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1345GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

431

Максимальная мощность двигателя, л.с.

586

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

12.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.247

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

90.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

45.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.068

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.247

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI544C1

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1337

Масса, кг

1260

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.6

КПД альтернатора, %

93.5

КПД силовой установки, %

39.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3400x1400x1950

Ёмкость бака, л

846

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

9.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

12.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

18.7

Масса, кг

3553

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД360-Т400-D 495

Airman SDG500S 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4/РПМ4 495

MVAE 500IO/IS 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

Denyo DCA-500SPK 495

Welland WP450 495

ARKEN ARK-P 500 495

Tide Power FB/ZC450-M 500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ504VV5S

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ504VV5S с оригинальным дизельным двигателем Volvo Penta TAD1345GE резервной мощностью 403 кВт (504 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ504VV5S - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford HCI544C1 с выходным током до 726 А. Настоящая модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 403 кВт, а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 367 кВт или 458 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1345GE жидкостного охлаждения от известного бренда Volvo Penta TAD1345GE, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 68 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3400x1400x1950 мм и небольшой вес 3553 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 846 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ504VV5S

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.