Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1000 (1000 кВА/800 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1000 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ET Power ET-1000D 1000

MVAE 1000BO/BS 1000

Caterpillar C-32 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

Rensol RD1000HO 1001

Tide Power TCM910 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO/PS 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

EcoPower АД750-T400eco 1031

AKSA AC-1100 1100

Welland WP1000 1100

Kirloskar 1111W50 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Артикул

108391

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

KD1000

Максимальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Номинальная мощность

909 кВА / 727 кВт

Базовая мощность

727 кВА / 582 кВт

Максимальная сила тока, А

1440

Номинальный ток в основном режиме, А

1152

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kohler (США)

Модель двигателя

KD27V12-5CFS

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

905

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1230

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.251

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

182.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

137

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

91.4

Объём масляной системы, л

101

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.137

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.251

Альтернатор

Производитель альтернатора

Kohler (США)

Модель альтернатора

KH03450T

Номинальная мощность альтернатора, кВт

744

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1339.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1472

Масса, кг

1820

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.3

КПД альтернатора, %

88.4

КПД силовой установки, %

39.2

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4190x1750x2280

Ёмкость бака, л

500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

2.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

3.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

5.5

Масса, кг

6040

Аналоги по мощности

Модель кВА

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ET Power ET-1000D 1000

MVAE 1000BO/BS 1000

Caterpillar C-32 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO KD1000

Трёхфазный дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1000 с оригинальным дизельным двигателем Kohler KD27V12-5CFS мощностью 1000 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). KOHLER-SDMO KD1000 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Kohler KH03450T с выходным током до 1440 А. Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1000 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 800 кВт (1000 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 727 кВт или 909 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя KD27V12-5CFS жидкостного охлаждения от мирового бренда Kohler KD27V12-5CFS, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 137 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 4190x1750x2280 мм и небольшой вес 6040 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 500 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO KD1000

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.