Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD800 (800 кВА/640 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD800 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP720 792

Tide Power TIV720 792

Genmac G700PO/PS 792

FG Wilson P730P1 800

Caterpillar C-3412 800

EMSA EP 800 800

ETVEL ED-800DS 800

ET Power ET-800D 800

Airman SDG800S 800

Elcos GE.PK 803/730.BF/SS+011 803

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

EDM L750LR1 825

AKSA AC-825 825

ZEUS AD600-T400D 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MVAE АД-600-400-С 830

Артикул

108389

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

KD800

Максимальная мощность

800 кВА / 640 кВт

Номинальная мощность

727 кВА / 582 кВт

Базовая мощность

582 кВА / 465 кВт

Максимальная сила тока, А

1152

Номинальный ток в основном режиме, А

922

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kohler (США)

Модель двигателя

KD27V12-5AFS

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

709

Максимальная мощность двигателя, л.с.

964

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.254

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

148

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

111

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

101

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.111

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.254

Альтернатор

Производитель альтернатора

Kohler (США)

Модель альтернатора

KH03544T

Номинальная мощность альтернатора, кВт

600

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1080

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1372

Масса, кг

1620

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.9

КПД альтернатора, %

90.3

КПД силовой установки, %

38.7

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP720 792

Tide Power TIV720 792

Genmac G700PO/PS 792

FG Wilson P730P1 800

Caterpillar C-3412 800

EMSA EP 800 800

ETVEL ED-800DS 800

ET Power ET-800D 800

Airman SDG800S 800

Elcos GE.PK 803/730.BF/SS+011 803

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO KD800

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO KD800 с оригинальным дизельным двигателем Kohler KD27V12-5AFS мощностью 800 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). KOHLER-SDMO KD800 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Kohler KH03544T с выходным током до 1152 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 800 кВА (640 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 582 кВт (727 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя KD27V12-5AFS жидкостного охлаждения от известного бренда Kohler KD27V12-5AFS, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 111 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4190x1750x2280 мм и небольшой вес 5380 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 500 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO KD800

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.