Дизельный генератор KOHLER-SDMO T6KM (6 кВА/4 кВт) французского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, блок-контейнере или на шасси. Купить с доставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO T6KM

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GBA7L 7

GENBOX KBT7M/MS 8

Welland WP9 10

ET Power ET-10P 10

EuroPower New Boy EPS103DE Ext 10

Elcos GE.PK.010/009.BF/SS+011 10

ARKEN ARK-P 10 10

ETVEL ED-10P 10

Denyo DCA-13LSK 11

Airman SDG13S 12

Weichai WPG13.5 14

Fubag DS 16 A ES/AC ES 14

Kubota SQ-3140 15

Genmac G16LO/LS 17

Weifang АД-15 21

Фрегат АД-15 21

Энергоидея АД16С-Т400-РМ27/РПМ27 22

CTG AD-22RE 22

Rensol RW25H O/C 25

ССМ АД-20С-Т400-РМ1/РПМ1 28

Zammer AD20-T400 28

FG Wilson P27P1 30

AKSA AJD-33 33

АМПЕРОС АД30-Т230P 33

Energo ED 60/400 IV 66

ZEUS AD50-T400D 66

Mahindra MP-62.5 69

MDiesel АД-50С-Т400 69

HERTZ HG 82 PM 82

MGE MGEp64BN 88

Артикул

104893

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

T6KM

Максимальная мощность

6 кВА / 6 кВт

Номинальная мощность

5 кВА / 5 кВт

Базовая мощность

4 кВА / 4 кВт

Максимальная сила тока, А

29.9

Номинальный ток в основном режиме, А

23.9

Кол-во фаз

Напряжение, В

230

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

L3E

Кол-во и расположение цилиндров

3, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

Максимальная мощность двигателя, л.с.

Частота вращения, об/мин

3000

Тип охлаждения

воздушное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.453

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

2.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

1.7

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

1.1

Объём масляной системы, л

4.1

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.002

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.453

Объём системы охлаждения, л

3.7

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

Напряжение, В

230

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

73.3

КПД альтернатора, %

29.6

КПД силовой установки, %

21.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

1410x720x1030

Ёмкость бака, л

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

22.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

29.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

44.1

Масса, кг

307

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

1750x720x1230

Ёмкость бака, л

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

22.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

29.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

44.1

Масса, кг

455

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

2000x1600x2000

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

588.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

1176.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

2941.2

Масса, кг

657

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GBA7L 7

GENBOX KBT7M/MS 8

Welland WP9 10

ET Power ET-10P 10

EuroPower New Boy EPS103DE Ext 10

Elcos GE.PK.010/009.BF/SS+011 10

ARKEN ARK-P 10 10

ETVEL ED-10P 10

Denyo DCA-13LSK 11

Airman SDG13S 12

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO T6KM

Однофазный дизельный генератор KOHLER-SDMO T6KM на базе промышленного двигателя Mitsubishi L3E резервной мощностью 5.5 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). KOHLER-SDMO T6KM - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 8 А. Дизельный генератор KOHLER-SDMO T6KM может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 4 кВт (5.5 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 4 кВт или 5 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя L3E жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Mitsubishi L3E, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 2 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 1410x720x1030 мм и небольшой вес 307 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 50 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO T6KM

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.