Дизельный генератор KOHLER-SDMO R700 (700 кВА/560 кВт) французского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO R700

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД500-Т400-D 688

Weichai WPG687.5 688

EcoPower АД500-T400eco 688

CTG AD-700SD 688

Mahindra MP-625 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

Teksan TJ695DW5A 695

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

MPMC MP635D 700

Energo ED 640/400 V 700

FG Wilson P635P5 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

Pramac GSW720M 714

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Denyo DCA-800SPK 770

Genmac G700PO/PS 792

Airman SDG800S 800

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

ADG-Energy AD-825WP 825

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

Kirloskar 825W50 825

Артикул

102737

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

R700

Максимальная мощность

700 кВА / 560 кВт

Номинальная мощность

636 кВА / 509 кВт

Базовая мощность

509 кВА / 407 кВт

Максимальная сила тока, А

1008

Номинальный ток в основном режиме, А

806

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TWD1643GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

596

Максимальная мощность двигателя, л.с.

810

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.247

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

126

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

94.5

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.095

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.248

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.4

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

39.9

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5031x1690x2662

Ёмкость бака, л

610

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.7

Масса, кг

5410

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

10.6

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

21.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

52.9

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД500-Т400-D 688

Weichai WPG687.5 688

EcoPower АД500-T400eco 688

CTG AD-700SD 688

Mahindra MP-625 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

Teksan TJ695DW5A 695

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO R700

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO R700 на базе промышленного двигателя Volvo Penta TWD1643GE резервной мощностью 700 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). KOHLER-SDMO R700 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1008 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 700 кВА (560 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 509 кВт (636 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TWD1643GE жидкостного охлаждения от известного бренда Volvo Penta TWD1643GE, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 95 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5031x1690x2662 мм и небольшой вес 5410 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 610 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO R700

Базовая комплектация: стальная рама с виброопорами; дизельный двигатель; радиатор системы охлаждения; бесщёточный электрический генератор; зарядный генератор (12 В); аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); электростартер; масляный, воздушный и топливный фильтры; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; глушитель активного типа; инструкция по эксплуатации и паспорт на изделие; сертификат соответствия ГОСТ-Р; диагностика перед отгрузкой; гарантия от производителя до 3 лет.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.