Дизельный генератор PowerLink WPS900 (990 кВА/792 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор PowerLink WPS900 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-700-400-С 975

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

Caterpillar C-32 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

ET Power ET-1000D 1000

Rensol RD1000HO 1001

Tide Power TCM910 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO/PS 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

EcoPower АД750-T400eco 1031

Kirloskar 1111W50 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

AKSA AC-1100 1100

Welland WP1000 1100

Артикул

100948

Производитель

PowerLink (Китай)

Модель

WPS900

Максимальная мощность

990 кВА / 792 кВт

Номинальная мощность

900 кВА / 720 кВт

Базовая мощность

720 кВА / 576 кВт

Максимальная сила тока, А

1426

Номинальный ток в основном режиме, А

1140

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4008-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

8, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

947

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1288

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.27

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

194.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

146

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

97.4

Объём масляной системы, л

153

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.146

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.27

Объём системы охлаждения, л

162

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.1 L10

Номинальная мощность альтернатора, кВт

738

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1328.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1472

Масса, кг

1820

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.5

КПД альтернатора, %

83.6

КПД силовой установки, %

36.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4550x2060x3080

Ёмкость бака, л

1521

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.6

Масса, кг

6585

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора PowerLink WPS900

Трёхфазный дизель-генератор PowerLink WPS900 с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4008-TAG2A мощностью 792 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). PowerLink WPS900 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 49.1 L10 с выходным током до 1426 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 792 кВт (990 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 720 кВт (900 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4008-TAG2A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4008-TAG2A, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 146 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4550x2060x3080 мм и небольшой вес 6585 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1521 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора PowerLink WPS900

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея 12 В; панель управления; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; подробная инструкция по эксплуатации; заправка маслом; сертификат соответствия ГОСТ-Р ; предпродажная подготовка; заводской тест; гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.