Портативные дизельные генераторы 20 кВт
В данном каталоге в основном перечислены дизельные генераторы мощностью 20 кВт с номинальным напряжением как 400, так и 230В. Наша компания является партнёром и сертифицированным дистрибьютором на российском рынке продукции крупнейших мировых производителей энергогенерирующего оборудования. Электростанции максимальной мощностью 20 кВт как правило используют в качестве резервного или основного источника питания. По желанию заказчика почти любой дизельный генератор может дополнительно комплектоваться автоматическим коммутатором нагрузки (ATS) с реле контроля, комплектом для автоматической подкачки топлива в основной топливный бак из внешнего резервуара, дополнительным топливным баком, встроенным топливным баком увеличенной емкости, системой учета расхода топлива, комплектом вентиляции для монтажа генератора в помещении, подогревателем обмоток альтернатора, реле сетевого напряжения, защитной решеткой на горячих элементах двигателя, низкошумным глушителем и блок-контейнером для эксплуатации при низких температурах окружающей среды.
Так как мы являемся прямым партнером ведущих мировых производителей, всё оборудование поставляются заказчикам без каких-либо посреднических нагрузок и других наценок, что делает каждое предложение Группы Компаний "AllGen" одним из наиболее выгодных и привлекательных на рынке.
Популярные модели дизельных генераторов мощностью 20 кВт
Дизельные моторы лучше карбюраторных аналогов справляются с длительными и большими нагрузками, что позволяет им быть более универсальными и надёжными. Они эксплуатируются не только на дачах и в частных домах, но и на небольших фабриках, в сфере телекоммуникаций, в офисных зданиях, а также на стройплощадках, при съёмке кино и на концертах. Универсальности дизельных генераторов способствует длительный ресурс (в 5 раз больше, чем у бензиновых) и способность работать без остановки до момента ближайшего технического обслуживания.
Дизельные электростанции намного шумнее бензиновых аналогов. Впрочем, эта проблема легко решается монтажом оборудования в контейнер или в шумозащитный капот. Если же такого звукоизолирующего контейнера или капота нет, генератор лучше установить в отдельном помещении, т.к. уровень шумовой нагрузки достигает 100 дБ.
Следует учесть, что особенности дизельного топлива не позволяют моторам заводиться при отрицательных температурах окружающей среды. Хорошим решением этой проблемы является установка дополнительной системы подогрева. Стоимость данных генераторов на 20-40% выше, чем стоимость бензиновых электростанций. Однако, этот недостаток компенсируется его экономичностью в процессе эксплуатации.
Ответы на наиболее популярные вопросы
При отрицательных температурах окружающей среды с запуском дизельной электростанции могут возникнуть проблемы. Они связаны не с конструкцией ДЭС, а с физико-химическими характеристиками дизельного топлива. При минусовой температуре топливо становится вязким, забивает топливопроводы, плохо распыляется в рабочем объеме цилиндров. Решить проблему поможет переход с летнего на зимнее дизтопливо. Если такой возможности нет, то можно в дизельное топливо добавить немного бензина или использовать разжижающие антигели.
Асинхронными генераторами оснащаются недорогие электростанции, не рассчитанные на пиковые нагрузки, возникающие при подключении технически сложных и энергоемких энергопотребителей. Рабочий ресурс асинхронных генераторов невысокий.
Синхронные генераторы устанавливаются на более дорогие модели, как для бытового, так и промышленного применения. Генераторы синхронного типа хорошо справляются с пиковыми нагрузками, мощность которых может быть в 3-5 раз больше номинальной. У такого оборудования длительный эксплуатационный ресурс.
Инверторные генераторы преобразуют вырабатываемый переменный ток в постоянный, а затем снова в переменный, но со стабильными характеристиками, а значит, более качественный. Инверторные электростанции оснащены датчиками, защитными системами, дополнительной автоматикой. Они издают меньше шума в процессе работы, имеют компактные размеры и потребляют на 15-20% меньше топлива, чем обычные при одинаковой производительности. Устройства обладают увеличенным моторесурсом за счет автоматической регулировки числа оборотов двигателя. Единственный минус инверторного оборудования - его более высокая стоимость.