Портативные дизельные генераторы 13 кВт
В данном разделе в основном перечислены дизельные генераторы мощностью 13 кВт номинального напряжения 230 или 400В. Наша компания является дилером и сертифицированным дистрибьютором на российском рынке продукции ведущих мировых производителей энергогенерирующего оборудования. Генераторы максимальной мощностью 13 кВт в большинстве случаев используют в качестве резервного или основного источника питания. По желанию заказчика почти любая модель генератора может дополнительно укомплектовываться блоком автоматического ввода резерва (АВР), комплектом для автоматической подкачки топлива из внешней ёмкости, увеличенным встроенным топливным баком, дополнительной внешней топливной ёмкостью, комплектом вентиляции для монтажа электростанции в помещении, системой учета расхода топлива, подогревателем обмоток альтернатора, регулируемым реле контроля сетевого напряжения, защитной решеткой на горячих частях двигателя, низкошумным глушителем и контейнером для беспроблемной эксплуатации при низких температурах окружающей среды.
Так как наша компания является прямым партнером ведущих мировых брендов, всё оборудование поставляются заказчикам без каких-либо посреднических нагрузок и других наценок, что делает каждое предложение Группы Компаний "AllGen" одним из наиболее выгодных и привлекательных на рынке.
Популярные модели дизельных генераторов мощностью 13 кВт
Дизельные двигатели лучше карбюраторных аналогов справляются с большими и длительными нагрузками, что позволяет им быть более надёжными и универсальными. Они используются не только в частных домах и на дачах, но и на небольших фабриках, в сфере телекоммуникаций, в офисных зданиях, а также на стройплощадках, на концертах и при съёмке кино. Универсальности дизельных агрегатов способствует длительный моторесурс (в 5 раз больше, нежели у бензиновых) и возможность работать без остановки до момента ближайшего сервисного обслуживания.
Дизельные генераторы намного шумнее бензиновых аналогов. Впрочем, эта проблема легко решается монтажом оборудования в шумопоглощающий капот или в блок-контейнер. Если же такого звукоизолирующего контейнера или капота нет, электростанцию желательно смонтировать в отдельном помещении, т.к. уровень шума достигает 100 дБ.
Следует учесть, что особенности дизельного топлива не позволяют моторам заводиться при минусовых температурах окружающей среды. Отличным решением данной проблемы является установка дополнительной системы подогрева. Стоимость данных генераторов на 20-40% выше, чем стоимость бензиновых электростанций. Правда, данный недостаток компенсируется его экономичностью в процессе работы.
Ответы на наиболее популярные вопросы
Бензиновые генераторы могут эксплуатироваться непрерывно не более 8-10 ч, поэтому не подходят для использования в качестве основного источника электроэнергии. Бензогенераторы применяются для кратковременного электроснабжения электроприборов и инструментов, а также в качестве резервного или аварийного источника энергии. Бензогенераторы востребованы на дачах, садовых участках, стройплощадках. Они имеют, как правило, небольшой по объему топливный бак, рассчитанный на 2-12 часов автономной работы. В качестве постоянного источника электроэнергии рационально использовать дизельные генераторы, которые могут работать без остановки до 500 моточасов.
Перед первым запуском нужно убедиться в герметичности воздушной заслонки и соединения воздухоочистителя. При первом запуске особенно важно следовать инструкции производителя генераторного оборудования, а также соблюдать технику безопасности.
Для консервации бензинового генератора, который используется сезонно, нужно сделать следующее:
- Слейте оставшееся топливо. Для этого закройте кран карбюратора, снимите с него топливный шланг. Затем откройте бензобак, подставьте емкость и откройте кран карбюратора. После слива топлива открутите сливной болт для удаления остатков бензина. Закрутите сливной болт карбюратора.
- Слейте отработанное масло. Для этого открутите сливной винт расположенный, как правило, в нижней точке картера двигателя.
- Смажьте цилиндры маслом. Для этого снимите высоковольтный провод со свечи зажигания. Затем демонтируйте свечу и налейте на ее место 10-15 мл моторного масла. Отверстие промокните несколько раз чистой ветошью. Несколько раз потяните стартовый трос для смазки. Установите свечу на место.
- Снимите клеммы с АКБ. Выполняется только для генераторов со стартерным запуском, которые оснащены аккумулятором.
- Очистите корпус генератора, упакуйте его в коробку, оставьте для хранения в сухом помещении.