Дизельный генератор Onis Visa MT 1000 (1100 кВА/880 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Onis Visa MT 1000 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1000 1100

Weifang АД-800 1100

Caterpillar C-32 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Weichai WPG1100 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

AKSA AC-1100 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

MPMC MP1000S 1100

ET Power ET-800D 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Welland WP1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO 1120

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO 1133

ADD Power ADD1250SWD 1250

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Артикул

101030

Производитель

Onis Visa (Италия)

Модель

MT 1000

Максимальная мощность

1100 кВА / 880 кВт

Номинальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Базовая мощность

800 кВА / 640 кВт

Максимальная сила тока, А

1584

Номинальный ток в основном режиме, А

1267

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

16V2000G65

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

975

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1326

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

31.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.277

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

221.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

166

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

110.7

Объём масляной системы, л

102

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.166

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.277

Объём системы охлаждения, л

110

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 400 MB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

840

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1512

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1400

Масса, кг

2300

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.3

КПД альтернатора, %

90.3

КПД силовой установки, %

35.5

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

30.1

Масса, кг

10300

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Welland WP1000 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

Weichai WPG1100 1100

MPMC MP1000S 1100

Caterpillar C-32 1100

ET Power ET-800D 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Onis Visa MT 1000

Трёхфазный дизель-генератор Onis Visa MT 1000 на базе промышленного двигателя MTU 16V2000G65 мощностью 1100 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Onis Visa MT 1000 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 400 MB4 с выходным током до 1584 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 880 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 800 кВт (1000 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16V2000G65 жидкостного охлаждения от известного бренда MTU 16V2000G65, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 166 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4400x2150x2360 мм и небольшой вес 7500 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Onis Visa MT 1000

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; дизельный двигатель повышенной надёжности; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный); зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; подробная инструкция по эксплуатации; заправка смесью антифриза (до -40°С); сертификат соответствия ГОСТ-Р ; предпродажная подготовка; заводской тест; срок гарантии до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.