Дизельный генератор MOTOR АД500-T400-WL (688 кВА/550 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор MOTOR АД500-T400-WL на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

3 350 485 руб.

2 814 407 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

163 629 руб.

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

АД АД500-Т400-D 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

ARKEN ARK-P 720 720

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

Genmac G700PO/PS 792

Артикул

111105

Производитель

MOTOR (Россия)

Модель

АД500-T400-WL

Максимальная мощность

688 кВА / 550 кВт

Номинальная мощность

625 кВА / 500 кВт

Базовая мощность

500 кВА / 400 кВт

Максимальная сила тока, А

990

Номинальный ток в основном режиме, А

792

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

WOLING (Китай)

Модель двигателя

WLV610

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

610

Максимальная мощность двигателя, л.с.

829

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

26.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.219

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

109.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

54.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.082

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.219

Объём системы охлаждения, л

120

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

355FX

Номинальная мощность альтернатора, кВт

550

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

990

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1600

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

49.8

КПД альтернатора, %

90.2

КПД силовой установки, %

44.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3565x1480x2240

Ёмкость бака, л

650

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

11.9

Масса, кг

4350

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

АД АД500-Т400-D 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MOTOR АД500-T400-WL

Трёхфазный дизельный генератор MOTOR АД500-T400-WL на базе промышленного двигателя WOLING WLV610 резервной мощностью 550 кВт (687.5 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). MOTOR АД500-T400-WL - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 355FX со значением выходного тока до 990 А. Дизельный генератор MOTOR АД500-T400-WL подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 687.5 кВА (550 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 500 кВт (625 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя WLV610 жидкостного охлаждения от известного бренда WOLING WLV610, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 82 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3565x1480x2240 мм и небольшой вес 4350 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 650 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MOTOR АД500-T400-WL

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.