Дизельный генератор Mitsubishi MGS0650B (780 кВА/624 кВт) японского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Mitsubishi MGS0650B

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

Teksan TJ774DW5A 774

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

Tide Power TIV720 792

Airman SDG800S 800

ETVEL ED-800DS 800

FG Wilson P730P1 800

ET Power ET-800D 800

Elcos GE.PK 803/730.BF/SS+011 803

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

EcoPower АД600-T400eco 825

ADG-Energy AD-825WP 825

MPMC MP750D 825

ZEUS AD600-T400D 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

GMP 825SL 825

Kirloskar 825W50 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

Pramac GSW870M 871

AGG Power M880E5 880

CTG AD-900WU 900

Greaves GPWII-1010 1125

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Артикул

105199

Производитель

Mitsubishi (Япония)

Модель

MGS0650B

Максимальная мощность

780 кВА / 624 кВт

Номинальная мощность

709 кВА / 567 кВт

Базовая мощность

567 кВА / 454 кВт

Максимальная сила тока, А

1123

Номинальный ток в основном режиме, А

899

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S6R2-PTA

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

635

Максимальная мощность двигателя, л.с.

863

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.256

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

145.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

109

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

72.7

Объём масляной системы, л

100

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.109

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Модель альтернатора

MG-H6G

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.1

КПД альтернатора, %

98.3

КПД силовой установки, %

38.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3725x1710x1935

Ёмкость бака, л

Масса, кг

5500

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

9.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

18.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

45.9

Масса, кг

8300

Аналоги по мощности

Модель кВА

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

Teksan TJ774DW5A 774

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

Tide Power TIV720 792

Airman SDG800S 800

ETVEL ED-800DS 800

FG Wilson P730P1 800

ET Power ET-800D 800

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Mitsubishi MGS0650B

Трёхфазный дизель-генератор Mitsubishi MGS0650B на базе промышленного двигателя Mitsubishi S6R2-PTA мощностью 624 кВт (780 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Mitsubishi MGS0650B - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока MG-H6G со значением выходного тока до 1123 А. Эта модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 624 кВт (780 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 567 кВт или 709 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя S6R2-PTA жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi S6R2-PTA, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 109 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3725x1710x1935 мм и небольшой вес 5500 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Mitsubishi MGS0650B

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.