Дизельный генератор MGE MGEp1200YI (1650 кВА/1320 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор MGE MGEp1200YI в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

Weifang АД-1200 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

Genmac G1500PO 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

EMSA EP 1656 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

113941

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp1200YI

Максимальная мощность

1650 кВА / 1320 кВт

Номинальная мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Базовая мощность

1200 кВА / 960 кВт

Максимальная сила тока, А

2376

Номинальный ток в основном режиме, А

1901

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Yuchai (Китай)

Модель двигателя

YCTD40TA2000-G30

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1405

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1910

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

39.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.262

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

314.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

236

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

157.4

Объём масляной системы, л

210

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.236

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.262

Объём системы охлаждения, л

485

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

734C

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1240

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2232

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1643

Масса, кг

3018

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.9

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

37.5

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

8.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

21.2

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Фрегат АД-1200 1650

CTG 1650YU 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

Tide Power TCM1500 1650

Weifang АД-1200 1650

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp1200YI

Трёхфазный дизель-генератор MGE MGEp1200YI на базе промышленного двигателя Yuchai YCTD40TA2000-G30 резервной мощностью 1650 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). MGE MGEp1200YI - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 734C со значением выходного тока до 2376 А. Настоящая модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1650 кВА (1320 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1200 кВт (1500 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя YCTD40TA2000-G30 жидкостного охлаждения от мирового бренда Yuchai YCTD40TA2000-G30, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 236 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 4600x2260x2540 мм и небольшой вес 9400 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp1200YI

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.