Дизельный генератор MGE MGEp1400CS (1925 кВА/1540 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор MGE MGEp1400CS в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1900 PM 1899

Elcos GE.MH.1900/1730.BF+011 1900

MVAE 1900BO/BS 1900

Фрегат АД-1400 1925

FG Wilson P1750 1925

Weifang АД-1400 1925

АД АД1440-Т400-MT 1980

ARKEN ARK-P 2000 2000

AGG Power M2000E5 2000

Caterpillar 3516 2000

EMSA EP 2028 2028

Energo ED 1850/400 P 2035

GMP 2063WA 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

Tide Power TPE2000 2200

Welland WP2000 2200

Greaves GPWII-2000 2250

Genmac G2000PO 2250

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

112721

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp1400CS

Максимальная мощность

1925 кВА / 1540 кВт

Номинальная мощность

1750 кВА / 1400 кВт

Базовая мощность

1400 кВА / 1120 кВт

Максимальная сила тока, А

2772

Номинальный ток в основном режиме, А

2218

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins (США)

Модель двигателя

QSK50-G7

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1582

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2151

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

50.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

373.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

280

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

186.8

Объём масляной системы, л

235

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.28

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

294

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

P7E

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1520

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2736

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3400

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

37.8

КПД альтернатора, %

97.3

КПД силовой установки, %

36.8

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.6

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

7.1

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

17.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO/BS 1900

Elcos GE.MH.1900/1730.BF+011 1900

Фрегат АД-1400 1925

FG Wilson P1750 1925

Weifang АД-1400 1925

АД АД1440-Т400-MT 1980

ARKEN ARK-P 2000 2000

AGG Power M2000E5 2000

Caterpillar 3516 2000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp1400CS

Трёхфазный дизель-генератор MGE MGEp1400CS с оригинальным дизельным двигателем Cummins QSK50-G7 мощностью 1925 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). MGE MGEp1400CS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford P7E с выходным током до 2772 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1540 кВт, а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1400 кВт (1750 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя QSK50-G7 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins QSK50-G7, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 280 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 6381x2285x2474 мм и небольшой вес 11500 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp1400CS

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.