Дизельный генератор MGE MGEp720CS (990 кВА/792 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор MGE MGEp720CS на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

13 447 670 руб.

11 296 043 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

370 778 руб.

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

ET Power ET-1000D 1000

Caterpillar C-32 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO/PS 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

EcoPower АД750-T400eco 1031

Kirloskar 1111W50 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

AKSA AC-1100 1100

Welland WP1000 1100

Артикул

111015

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp720CS

Максимальная мощность

990 кВА / 792 кВт

Номинальная мощность

900 кВА / 720 кВт

Базовая мощность

720 кВА / 576 кВт

Максимальная сила тока, А

1426

Номинальный ток в основном режиме, А

1140

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTA38-G2A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

895

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1217

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.226

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

162.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

122

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

81.4

Объём масляной системы, л

135

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.122

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.226

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

634D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

756

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1360.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1548

Масса, кг

2117

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

49.2

КПД альтернатора, %

88.5

КПД силовой установки, %

43.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4470x1790x2230

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.3

Масса, кг

8380

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp720CS

Трёхфазный дизель-генератор MGE MGEp720CS на базе оригинального двигателя Cummins China KTA38-G2A резервной мощностью 792 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). MGE MGEp720CS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 634D со значением выходного тока до 1426 А. Настоящая модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 990 кВА (792 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 720 кВт или 900 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTA38-G2A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins China KTA38-G2A, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 122 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4470x1790x2230 мм и небольшой вес 8380 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp720CS

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.